Txikien arteko konparaketak nonahi daude. Suzuki Jimmy eta ez hain txikia Mercedes-AMG G 63 . Zerbait absurdoa, baina zergatik ez? Off-road unibertsoaren muturretan bizi diren bi ale dira —egia da zeregin horretarako G 63 baino egokiagoak daudela— eta Top Gear-ek egin zuen arrastakatze hau bezain garrantzirik gabeko eta entretenigarri diren ariketak egin ditzakezu. .
Baldintza normaletan, ez dago konparaziorik, Suzuki Jimny batek ez du aukerarik Mercedes-AMG G 63 baten aurka hasierako ekitaldi batean. Jimny-ren 1.5-aren 102 hp-ak ez du ezer G 63-ren 4.0 V8 twin turboaren 585 hp-aren aurka, Jimnyren bikoitza baino gehiago pisatzen duen arren (2560 kg vs 1165 kg).
Baina zer gertatzen da... balantza gehiago orekatzen badugu Jimnyren alde?
Horretarako, G 63-ri balastoa gehitzea baino hoberik. Nola? G 63 Jimny baten aurka hasierako proba egitera behartu, beste bat eramanez... Jimny, trailer bati lotuta — Jimnyren aukerak hobetu behar dira, ezta?
Beste era batera esanda, G 63-ren bi turbo V8 indartsuak 1200 kg gehigarri baino gehiago tiratu beharko ditu (Jimny-ren pisua gehi atoia). Emaitza: G-ren pisua 4000 kg-tik askoz hurbilago egon beharko litzateke...
Harpidetu gure buletinera
Nahikoa izango al da hasierako ekitaldi honetan Jimny lasaiari abantaila bat emateko? Modu bakarra dago jakiteko... sakatu Erreproduzitu!