Bere "anaien" adibideari jarraituz Renault Captur R.S. Linea Frantziako gurutze trinkoen gamara dator, bere historian lehen aldiz, helburu soil batekin: itxura kirolagoa ematea.
Ikusten dugunez, Captur R.S. Linearen aurrealdean bumper-eko “pala” nabarmentzen da, bere diseinuarekin… 1 Formulako autoetan inspiratuta, eta abaraska parrilla.
Albo batera mugituz, 18" "Le Castellet" gurpilak ikusiko ditugu eta atzealdera iristean Captur honek orain difusore bat eta bi isuri-hodi ditu. Bertsio hau salatuz ere ohiko logoak aurkitzen ditugu.
Zer aldatzen da barruan?
Captur R.S. Linearen atea ireki bezain pronto, "Renault Sport" inskripzioa duten atalaseak nabarmentzen dira. Era berean, barrualdean, kirol-eserlekuetan, segurtasun-uhaletan, aireztapen-haustegietan eta ateetan moztu gorriak ditugu.
Harpidetu gure buletinera
Bolantea larru zulatuz hornitua dago eta karbono-zuntza imitatzeko akabera daude aginte-oholean eta leiho tindatuak ere baditugu. Teilatua ere estaldura beltzarekin dugu eta pedalak aluminiozkoak dira.
Azkenik, Renault Captur R.S. Lineak ekipamendu sorta handiagoarekin aurkezten du, hala nola aparkaleku-sentsoreak, 10”-ko tresna-panela digitala, alderantzizko kamera edo smartphoneentzako indukzio-kargagailua.
Portugalen
Kapitulu mekanikoak ez du ezer berririk ekartzen, baina Capturren RS Line bertsioa modelo txikiko ia motor guztietan egongo da eskuragarri: TCe 95, TCe 140, TCe 140 EDC eta 160 hp E-TECH Hybrid Plug-in. .
Renault Captur R.S. Line datorren maiatzean helduko da kontzesionetara, baina eskaerak dagoeneko ireki dira, prezioak 24.890 eurotik aurrera.
2021eko otsailaren 19ko eguneraketa: prezioak eta merkataritza-informazioaren hasiera gehitu dira.