2017an jarri zen martxan, egungo belaunaldia Mazda CX-5 fabrikatzaile japoniarrak mundu mailan gehien saltzen duen modeloa da eta Europan duen garrantzia ere esanguratsua da: saltzen diren Mazda guztien %21 CX-5ak dira.
Merkatuan "fresko" mantentzeko, Mazdak berriro ere bere SUV eguneratu du, belaunaldi berri bat ezagutu aurretik 2022 amaieran edo 2023 hasieran.
Oraingoan, eguneratze honek nobedade estetikoak ekarri zituen, aurreko parrilla nabarmenduz, itxura tridimentsionalagoa eta zimurtuagoa duena, eta LED faro birmoldatuak. Era berean, atzean, optikak estilo berri bat hartu du eta azkenik gorputzaren kolore berri bat dago, Zircon Sand.
Nobedade estetikoez gain, gidatzeko erosotasunean eta insonorizazioan irabaziak agintzen ditu Mazdak, eta ondorioz neke-maila txikiagoa izango da.
sorta berregituratua
Sorta ere berregituratu egin da, ekipamendu mailen izen berriekin: Newground, Homura eta High+.
Newground maila zilarrezko estilo-elementuengatik bereizten da aurrealdeko eta atzeko buzoien eta ateen estalkietako beheko guneetan, kanpoko ispilu beltzak, kare berdea aurreko parrillan eta 19"-ko aleaziozko gurpilak mekanizatutako beltzez. Barrualdeak suedezko tapizeria konbinatzen du kare berdezko josturarekin, kolore hori aire girotuko aire-aireketan ere badago.
Homura mailak akabera beltz distiratsua gehitzen dio aurrealdeko parrillari, sinadurazko hegalari, beheko parachoi atalei, gurpil-arkuei, ateen estalkiei eta kanpoko ispiluei. 19″ aleaziozko gurpilak beltzez metalizatuta daude, eta azentu gorriak ditugu aurreko parrillan. Gorriz ere larru beltzeko eserlekuen, bolantearen, martxa aldatzeko palankaren eta ateen panelen josturak daude.
High+ maila kanpoko kolore uniformeagatik bereizten da eta 19″ aleaziozko gurpilak zilarrezkoak dira. Barrualdea Nappa larruaz eta benetako egur alearen ehunduraz bereizten da.
Mazda CX-5 2022 guztietan ohikoa da sistema berri baten presentzia Mi-Drive (Mazda Intelligent Drive) gidatzeko modu anitz aukeratzeko aukera ematen duena. Trakzio osoa duten bertsioetan "off road" modua ere badute. Oraindik barruan, orain erdiko kontsolan gune bat dago, telefonoak haririk gabeko kargatzeko aukera ematen duena.
Mazda CX-5-ren i-Activsense segurtasun-ekipamenduen paketeak 2022tik aurrera Cruising & Traffic Support (CTS) teknologia ere izango du. Gidariari auto-ilarak azeleratzen, balaztatzen eta norabidea aldatzen laguntzen dio.