Ez da muntaia. Bentley Continental GT hau benetakoa da eta asfaltotik kanpo erabiltzeko aldatu da. Benetakoa ez ezik, une honetan Herbehereetan dago salgai Classic Youngtimers-en bitartez, baina preziorik gabe.
Bentley Continental GT hau Bentley Parisera (Frantzia) entregatu zen 2004an eta 85.166 km ditu kilometro-kontagailuan. Batez hornitua 6.0 W12 bi-turbo — momentuan zegoen motor bakarra, baina belaunaldi berrian geratzen dena —, 560 CV-ko gai da 6100 rpm-n eta 650 Nm-ko momentua 1600 eta ia 6100 rpm artean eskuragarri.
Transmisioa lau gurpiletarako iraunkorra da, sei abiadurako transmisio automatiko baten bidez egiten da. Ia 2,5 tonako pisua izan arren (jatorrizko autoaren), Continental GT beti izan da auto azkarra: 4,8 s nahikoa izan zen 100 km/h-ra iristeko eta 318 km/h-ko abiadura hel nezakeen.
Gurpilak hazi ziren: 285 offroad pneumatiko eta 20" gurpilak
Deitu behar zaio... Transkontinentala
Continental GT honek lortu behar ez dituen balioak, asfaltotik ateratzeko jasan zituen aldaketak ikusita. Aldaketa nabariena da 76 mm-ko altuera duen lurrazalean , aireko esekidura eta barra egonkortzaileak aldatzera behartu zituena.
Gurpilak dimentsioengatik ere nabarmentzen dira: 20″ dira, 285 pneumatikoekin batera, errepidetik kanporako espezifikoak. “Haiek sartzeko”, aurreko eta atzeko defentsak aldatu behar izan ziren, bai kanpotik eta baita barrutik, eta horrek ere hainbat osagai tokira mugitzera behartzen zuen, erradiadoreetatik hainbat deposituetara.
Teilatuak diseinu-euskarri espezifiko bat jaso zuen, ordezko gurpila non sartzen den, eta aurrean, oraindik teilatuan, Hella LED lau argi dituen barra bat. Atzealdeak babes plaka bat eta babes optiko bat ere lortu zituen.
Era berean, ihesa aldatu egin dela adierazten dute, soinu hobea ateratzeko eta zaldi gehiago askatzeko, nahiz eta ez duten iragartzen zer irabazi lortu diren. Ikusmenez, beltzez margotutako piezak ditu, hala nola ispiluaren estalkiak eta aurreko parrilla.
Barrualdea larruz forratutakoa.
Sorkuntza honen atzean dauden arrazoiak gorabehera - eraldaketa garestia Classic Youngtimers beraiek egin zuten - Bentley Continental GT honek kontinenteak zeharkatuko dituela dirudi. Eta Bentley Bentayga, markako lehen SUVa baino askoz erakargarriagoa izatearen abantailarekin.