THE Bentley EXP 100 GT , marka britainiarrak guretzat mendeurreneko oparia, Bentley grand tourer bat izango denaren erretratu fidelena izan daiteke 2035ean. Ez estetikari dagokionez bakarrik, batez ere teknologiari eta iraunkortasunari dagokionez.
Horixe da EXP 100 GTren ardatza, luxuzko mugikortasun iraunkorra zer izango den adierazten duen manifestu iraunkorra, bi zutabeetan eraikia, gidatze autonomoan eta elektrizitatez elikatuta.
Coupé izugarria da —5,8 m-ko luzera eta 2,4 m-ko zabalera gutxi gorabehera—, bi sarbide-ate ere dimentsio izugarriak (bi metro bakoitza). Kanporantz eta gorantz irekitzen dira, lurretik ia hamar metrora zutik beren punturik altuenean.
Bere diseinuak Continental GTren premisa berari egiten dio erreferentzia, nahiz eta proportzio zertxobait desberdinekin: barne-errekuntzako motorrik ez izateak aurrealde laburragoa ahalbidetzen du. Bentleytik ezagutzen ditugun elementu bisualak presente daude, nahiz eta berrinterpretatu edo birkokatu: begiratu, adibidez, orain faroek parrillarekin elkarreragiten duten moduari.
Stefan Sielaff, Bentleyko diseinu zuzendariaBentley EXP 100 GT etorkizunean egin nahi ditugun autoak adierazten ditu. Garai bateko Bentley ikonikoen antzera, auto honek bidaiarien emozioekin konektatzen du eta egiten dituzten bidai benetan aparteko oroitzapenak bizi eta gordetzen laguntzen die.
Arina... 1900 kg
Dimentsio handiak izan arren, egungo Bentleyren gainetik, marka britainiarrak 1900 kg-ko pisua "soilik" aurreikusten du bere EXP 100 GTrentzat — Continental GT batek 350 kg gehiago ditu — balio nabarmena %100 elektrikoa izanagatik ere. . . Aluminioa eta karbono zuntza bezalako materialen erabilera ez ezik, batez ere, etorkizuneko bateriek espero duten bilakaera erakusten du.
Harpidetu gure buletinera
Bentleyren esanetan, hauek egungoak baino bost aldiz dentsitate handiagoa eskainiko dute, eta horri esker, autoan jarri beharreko bateria kopurua murriztea ahalbidetuko da, masa murriztea eraginez, distantzia handiagoak ahalbidetzeaz gain — EXP 100 GT 700 km-ko gehienezko autonomiarekin iragartzen da . Bateriak ere kargatu daitezke haien edukieraren %80ra arte 15 minututan.
Lau motor elektriko izango dira, lau gurpilen trakzioa eta momentua bektorializazioa bermatuz. Lerro zuzen batean ematen diren zerbitzuak super kirol-kotxe batenak izan litezke: 2,5s baino gutxiago 100 km/h-ko abiadura eta 300 km/h-ko gehienezko abiadura. Ez dakigu zein den potentzia maximoa, baina Bentley-k gehienez 1500 Nm-ko momentua iragartzen du (!).
Laguntzaile pertsonala
Ekartzen duen oparotasunaz gain, dela barrurako aukeratutako material jasangarrien bidez: 5.000 urteko Riverwood egurretik (urperatutako egurra) kobre-infusioekin, azala itxura duen ardoaren ekoizpenetik eratorritako ehun-estaldura organikoetaraino, artilea. alfonbrak eta kotoizko barruko gainazalak - aipagarriena beharbada laguntzaile pertsonala edo Bentley Personal Assistant AI.
Bere eginkizuna bidaiariei erabiltzaile-esperientzia pertsonalizagarria eskaintzea da, bost modu ezberdinen bidez: Hobetu, Kokora, Harrapatu, Berriz bizi eta Pertsonalizatu. AI (adimen artifiziala) interakzioa esku keinuen bidez egiten da barruko erdian dagoen Crystal Cumbria-ren aurrean edo atzean.
Bentley Personal Assistant AI
Hobetu moduak kanpoko estimuluak ekartzen ditu, hala nola argia, soinua eta usainak barnera, bidaia holistikoa eskainiz, ia bihurgarri bat izango balitz bezala. Cocoon moduak babes-espazio bat sortzen du, airea garbitzen du eta kristalezko zenbait eremu opaku bihurtzen ditu. Harrapaketa modua... autoan zein kanpoan dauden esperientziak jasotzen ditu, auto bakoitzaren historia bereziaren parte bihurtuko direnak eta Re-Live moduarekin gogoratu ditzakegunak.
Interfazeek errealitate areagotua, OLED pantailak eta EXP 100 GT ibilgailu autonomo gisa erabiltzen denean filmak eta beste euskarri batzuk ikusteko aukera ematen duen aurrealdeko pantaila erabiltzen dute.
Manifestua
EXP 100 GT Bentley-ren prototipoen lerro luze bati jarraitzen dio, modu batean edo bestean bere etorkizuneko modeloetatik zer espero zen aurreikusten zuena. EXP prototipoen artean agian futuristena izan arren, ez dezagun baztertu azaleko ariketa gisa —asmoaren manifestua da, bai ikuspuntutik, bai materialetik, bai teknologiatik—.
