Dagoeneko badakigu zenbat balio duen Jaguar I-PACE aldizkariak

Anonim

2018an jarri zuten martxan Jaguar I-PACE etengabe eguneratu da. 2021erako, %100 elektrikoa den SUVak berri gehiago jaso zituen eta dagoeneko gure herrialderako prezioak ditu.

Kanpoaldean, berrikuntzak aurrealdeko parrilla berria, teilatua (akabera metalikoa edo kristal panoramiko finkoa) eta gurpil berrietara mugatzen dira.

Barruari dagokionez, berri gehiago dugu. Eserlekuetatik hasita, atzeko eserlekuak 40:20:40 tolesgarriekin estandar bihurtu ziren eta elektrikoki erregula daitezkeen eserlekuen gama hazi zen eta aukera gehiago zituen (8, 10, 12, 14 eta 16 doikuntza),

Jaguar I-PACE

Barruan ere, I-PACE-k PiviPro infotainment sistema berria dauka, 10″ nagusiaren azpian bigarren ukipen-pantaila berri bat eta gailu mugikorrentzako haririk gabeko kargagailu bat lortu baitu. Horrez gain, bolantean eskuak detektatzeko funtzioa eta giro-argiztapen berria ere jaso zuen.

Urruneko eguneratzeei dagokienez (airez kanpokoa), hauek arkitektura elektroniko berri baten adopzioari esker egin ziren, EVA 2.0.

Jaguar I-PACE

Kargatzea ere hobetu da.

Jaguar I-PACE 2021erako beste ezaugarri berri bat kargatzeko denbora murriztea da.

Harpidetu gure buletinera

Marka britainiarraren arabera, 100 kW-ko kargagailu batean 15 minutu besterik ez dituen kargatzen, I-PACEk 127 km-ko autonomia berreskuratzen du (WLTP). Kargatzeko denbora % 0tik 100era 9,3 ordutan finkatzen da.

Kargatzeko kapituluan ere, I-PACEk kargatzeko bi kable eskaintzen ditu: etxeko 2. modua (oinarrizkoa) eta 3. modua publikoa, azkarrago kargatzeko diseinatua.

Jaguar I-PACE

Energia-eraginkortasuna hobetzeko, I-PACE-k hobekuntzak jaso zituen powertrainaren softwareari eta osagaiei dagokienez.

Horien artean, EDUn (Electric Drive Unit), erresistentzia baxuko gurpilen errodamenduak, balazta-erresistentzia murriztua, balazta birsorkuntzan aldaketak edo inbertsore adimendunaren hozte-aldaketa nabarmentzen dugu.

Potentziari dagokionez, 400 CV-n geratu zen eta 696 Nm-ko momentua, 0 eta 100 km/h 4,8 s-tan lortzeko aukera ematen duten zenbakiak. 470 km-ko autonomia (WLTP zikloa) ahalbidetzen duen 90 kWh-ko bateriak bere horretan mantendu zuen.

Noiz iristen da eta zenbat balioko du?

Orain markaren saltzaileetan eska daiteke, Jaguar I-PACE-ren 2021eko bertsioa 81.788 eurotan hasiko da.

Irakurri gehiago