Renaulution planaren «gakoetako» bat,berria Renault Kadjar probetan jarraitzen du eta, berriro ere, bere formei apur bat gehiago aurreikusteko aukera ematen digun argazki espioi multzo batean “harrapatuta” geratu zen.
Kanpoaldean, CMF-C plataforman oinarrituko den Peugeot 3008ren arerioak (Nissan Qashqairen berdina) kamuflatuta jarraitzen du, bere lerroak oso ondo mozorrotuz.
Hala eta guztiz ere, aurreikus daiteke LED faroen adopzioa, zeinen itxurak Mégane E-Tech Electric berrian jada ezagutzen dugunarekin antzekotasunak izan behar dituena. Atzetik, ordea, zaila da kamuflajearen “dentsitatea” bezalako ezer iragartzea.
Azkenik, eta lehen aldiz, Kadjar berriaren barrualdea ere ikusteko aukera eman zuten argazki espioiek. Bertan, bilakaera nabarmena da, Mégane E-Tech Electric-ek inauguratutako joerari jarraituz estiloa, bi pantaila handi (infotainmenta gidariaren aurrean dagoena) nabarmentzen direlarik.
Zer da dagoeneko ezagutzen?
Plataforma Qashqairekin partekatu arren, Renault Kadjar berriak Japoniako modeloa baino pixka bat luzeagoa izan beharko luke —espero da 4,5 m-ko luzera apur bat baino gehiago izango duela—, eta horrek barneko neurrietan islatu beharko luke.
Beste ezaugarri berri bat gorputz kopurua da. Bost eserlekuko bertsioaz gain, zazpi eserlekuko karrozeria handiagoa aurreikusten da, Peugeot 5008 edo Skoda Kodiaq bezalako modeloen aurka egingo duena.
Azkenik, motorren alorrean, bertsio mild-hybrid eta plug-in hybrid bertsioak ia bermatuta daude, eta gasolina hutsezko bertsioak ere bai. Dagoeneko ziurgabetasunean inguratuta dago Diesel motorra. Azken finean, Nissan Qashqai-k dagoeneko amore eman du mota honetako motorra.
Oraindik aurkezteko data zehatzik gabe, aurreikusten da Renault Kadjar berria 2021aren amaiera eta 2022aren hasiera bitartean aurkeztuko dela.