Volvoren SPA plataforma berrian (Scalable Product Architecture) oinarrituta —90 Series eta New XC60 modeloetan erabiltzen da— Volvo V60 berria Facebooken bidez ezagutarazi berri da mundu osoan.
Serie 60 familiako bigarren modeloa da —lehena SUV XC60 izan zen—, eta markaren ezaugarririk garrantzitsuena izango da Genevako Motor Show-ean. Ezagutu dezagun funtsezko 5 puntutan:
1. Volvo V60-ren kanpoaldea
Garbitasuna eta funtzionaltasuna. Bi adjektibo horiekin definitzen ditu Suediako marka Volvo V60 berriaren ildoak.
Volvo V60 Kanpoko berria
Robin Page, Volvo Cars diseinuko presidenteorde nagusia"V60 funtsezko papera betetzen du Volvorentzat. Fina da, diseinu bikaina du, funtzionaltasun eta aldakortasun paregabeak eskaintzen dituen bitartean".
Alboko aurpegi sotilki zizelkatuak furgoiaren izaera atletikoa azpimarratzen du, teilatuaren spolier-ak bere izaera dinamikoa indartuz. Volvoren nortasun berria aurrealdeko parrilla berrian eta aurreko eta atzeko argietan nabarmen nabarmentzen da.
2. Barrualdea
Barruan, erosotasunaren eta ergonomiaren inguruko kezka naturalez gain, markaren diseinatzaileek kabina argitsu, garbi eta antolatu bat eskaintzeko lan egin zuten.
Materialen aukeraketak ere zuzena dirudi, erdiko paneleko komando-botoietan diamante eredua nabarmenduz.
Aurrealdeko eserlekuak Suediako markaren azken ergonomia azterketen arabera moldatu dira eta doikuntza ugari eskaintzen dituzte. Atzeko aldean, hanketarako lekua zabalak, klimatizazio automatikoaren presentziaren laguntzarekin, okupatzaile guztiak eroso bidaiatzea bermatzen du.
Volvo V60 Indoor berria
Maleteroak, 529 litroko edukiera duena, segmentuan erreferentzia dena, ez du atzeko esekiduraren intrusiorik, nahiko zabala izanik, objektu handiak eta irregularrak erraz hartzeko gai den espazioa da.
Ate elektrikoari esker, ireki edo ixteko aukera dago, autoaren tresna-paneleko botoi baten bidez edo ate-atean bertan.
3. Segurtasuna
Volvo V60 berriak markako azken modeloekin partekatzen du bere segurtasun-teknologia eta pakete aurreratu batekin dator, segurtasun-sistema aktibo eta pasiboak konbinatuz. Horien artean munduko estreinaldi bat: the Hurbiltzen aritzea Balaztarekin arintzea.
Berrikuntza honek V60-aren aurka gidatzen ari diren ibilgailuak detektatzeko gai da, alearen aurka. Talka bat saihestu ezin bada, sistema honek automatikoki blokeatzen du V60 eta aurreko segurtasun-uhalak prestatzen ditu talka baten eragina murrizten laguntzeko.
Segurtasun Kaiola
Altzairuaren eta aluminioaren hainbat kalitate konbinatuz, segurtasun-kaiola ospetsuak (1947tik Volvo-n dago) beharrezko egitura-zurruntasuna bermatuko du istripurik gertatuz gero.
Sistema hauek lehendik ezagutzen direnekin bat egiten dute Erreiak mantentzeko laguntza (leunki birbideratzen du autoa bere ibilbidera), Errepidea Arintzea (errepidetik nahi gabeko irteera bat detektatzeko eta autoa berriro errepidera jartzeko gai den sistema), BLIS (puntu itsuaren abisua), Gidariaren alerta kontrola (nekearen atxikipena), eta azkenik Pilotu Laguntza (130 km/h-rainoko gidatze erdi-autonomoa eskaintzen duena).
4. Gidatzea/txasisa
Volvok Volvo V60 berriaren kalitate dinamikoa goratu nahi du, eta, beraz, SPA plataforma eredu honetarako bereziki sintonizatzeari ekin zion.
Aurrealdean, esekidura bikoitzeko geometria bikoitzarekin pneumatikoen gainazalaren eta errepidearen arteko kontaktu onena eskaintzen du. Atzeko aldean, ardatz osoko atzeko esekidurak material konposatu arinez egindako zeharkako hosto malguki sofistikatu bat dauka eta bereziki diseinatuta dago ibilaldi kirol eta dinamikoa eskaintzeko, ibiltzeko erosotasunari kalterik egin gabe.
Motorrak
Ekoizpenaren hasieran, V60 berria D3 (150hp) eta D4 (190hp) diesel eta T5 (250hp) eta T6 (320hp) gasolina motorretan egongo da eskuragarri.
Oraindik ez dago salmenta data ofizialik, baina Volvo V60 berria urtea amaitu baino lehen iritsi beharko litzateke barne merkatura.