Duen konexioa pentsatu bazenuen zidra Saharako basamortua 90eko hamarkadakoa da eta Dakar irabazi zuen ZX Rallye Raid-a, pentsa berriro. "Doble-chevron" markak askoz lotura zaharragoa du munduko basamortu ospetsuenetako baten hareekin.
Deia hasi zen 1922ko abenduaren 17a , bost Citroën Autochenilleko karabana bat (beldarrekin) Tugurte (Aljeria) irten zenean, Timbuktura (Mali) zihoala. Guztiz abenturak izan zuen 3200 km eta Citroënen ibilgailu arkaikoek inoiz ibilgailurik egin ez zutena egitea izan zuten erronka nagusia: Saharako basamortua zeharkatu.
Modeloak Adolphe Kegresse-k garatu zituen eta bideez gain lau zilindroko motorrez hornituta zeuden... 30 hp-ko potentziarekin, gehienez 45 km/h-ko abiadura ematen zuena. Nolanahi ere, Citroën karabanak bidaia amaitzea lortu zuen, 1923ko urtarrilaren 7an Timbukturera heldu baitzen.
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.