Volvo. "SUV gehiago eta furgoneta eta sedan gutxiago behar ditugu"

Anonim

Volvo Cars-ek SUV-en eskaintza handituko du datozen urteetan eta karrozeria tradizionalak, furgonetak eta sedanak, esaterako, "moztuko ditu".

Håkan Samuelsson suediar fabrikatzailearen “buruak” berrespena egin zuen C40 Recharge berriaren aurkezpenaren harira, %100 elektrikoa den modeloa, sarean soilik eros daitekeena.

Europa iparraldeko fabrikatzailea asko hazi da azken urteotan eta gehien saltzen diren modeloen buruan, hain zuzen, bi SUV daude, XC60 —Volvoren salduena— eta XC40, mota honetako apustu gero eta serioagoa azaltzen laguntzen duena. karrozeria, dagoeneko konpainiaren salmenten % 75 suposatzen duena.

2020 Volvo V90
Baliteke Volvo V90 egunak zenbatuta izatea.

Tradizionalki berlina, furgoneta eta SUVak ditugu. Baina orain saltzen dugunaren %75 inguru SUV da, hau da, gehiago behar dugu.

Hakan Samuelsson

C40 Recharge Volvoren SUV familiako azken bertsioa da eta elektrifikazioaz gain, irabazlea izan den formula baten aldeko apustua egiten du: “SUV-coupé”.

Harpidetu gure buletinera

Volvo "C" izendapen honekin eta formatu mota hau duten modelo gehiago aurkeztera etortzeko aukeraz galdetuta, Håkan Samuelssonek, Autocar-en britainiarrei hitz eginda, aitortu du: "Ez dakit deituko ditugun ala ez. C bertsioak, baina kotxe altuak espero dezakegun zerbait da. Jendeari asko gustatzen zaizkio gidatzeko posizio altuak. Ez dira hain karratuak izango eta teilatu-lerro leunagoak izango dituzte».

Hakan Samuelsson
Håkan Samuelsson, Volvo Cars-eko zuzendaria

«Sedan eta furgoneten bertsio gutxiago behar ditugu. Gaur egun V60, V90 (Cross Country eta normala) eta berlina asko ditugu, hainbat tamainatakoak. Utzi behar ditugu. Etorkizunean ere izango ditugu, baina ziurrenik kantitate gutxiagotan”, esan du.

Gogoratu Volvo Cars-ek XC20 edo C20 izenekin bataiatu daitekeen SUV trinko batean eta XC90-ren bertsio guztiz elektriko batean lanean ari dela.

Volvo C40 kargatu
C40 Recharge berria elektrikoa soilik izango da.

Marka suediarrak elektrifikazioan gero eta arreta handiagoa duela, 2030ean auto elektrikoak soilik fabrikatuko dituelako, Samuelssonek adierazi duenez, "auto praktiko eta baxuago bat oso interesgarria izan daiteke, batez ere elektriko bihurtzen garenean eta airearekiko erresistentzia txikiagoa behar dugunean". , ez da baztertzen elektroiez soilik elikatzen den furgoneta bat izateko aukera.

Iturria: Autocar

Irakurri gehiago