SUV trinkoen segmentuko liderretako bat da Peugeot 3008 adin ertaineko ohiko restyling-aren jomuga izan zen eta, estetikoki ezer gutxi aldatu bazen ere —aurrean izan ezik— bere argudioak indartuta aurkitu zituen.
Gallic markaren azken proposamenekin bat datorren estiloa hartzeaz gain, 3008k bere eskaintza teknologikoa indartu zuen. Esaterako, 12,3"-ko tresna-panel digitalak kontraste hobea du orain eta infotainment sistemaren ukipen-pantailak 10" neurtzen du.
Arlo honetan ere, 3008-k gidatzeko laguntza berriak ez ezik (artikulu honetan ezagutu ditzakezue) konektagarritasun hobetua ere jaso zuen, Mirror Screen sistemarekin, Apple CarPlay eta Android Auto eta indukzio-kargagailu bat barne hartzen dituena.
Eta motorra, ondo al da?
Diogo Teixeirak bideo honetan probatutako Peugeot 3008 130 CVko 1.5 BlueHDi batekin hornituta zegoen, zortzi abiadurako transmisio automatiko batekin lotutakoa, Frantziako SUV arrakastatsuaren diesel motor bakarra.
Harpidetu gure buletinera
Honi buruz, Diogok ez zuen soilik kontsumoa goraipatu, zeinaren batez bestekoa 6 l/100 km ingurukoa baita, erabilgarritasuna, 1.5 BlueHDi lagungarria izan zelarik, zilindrada apal samarra mozorrotuz.
Baina kontsumo baxuak eta erabilgarritasun onak prezio handiagoa konpentsatzen al du potentzia berdineko gasolinazko bertsioekin alderatuta? Deskubri dezazuen, Diogori pasatzen diot hitza eta gure YouTube kanaleko beste bideo batekin uzten dizuet: