Hamarkada batean Lotus-ek martxan jarri duen %100eko lehen modelo berria izateaz gain, emira errekuntzako motorrez hornituta datorren Hethel-eko (Erresuma Batua) markaren azken modeloa izango da, eta horrek oso berezia egiten du fabrikatzaile britainiarrarentzat.
Orain, munduari aurkeztu eta hiru hilabete inguru, azkenik, bere estreinaldi komertziala prest dago, zeina estreinatzeko edizio berezi baten moduan izango dena, First Edition izenekoa.
Sei gorputz kolore ezberdinetan (Seneca Blue, Magma Red, Hethel Yellow, Dark Verdant, Shadow Grey eta Nimbus Grey), Emira First Edition nabarmentzen da Lower Black paketea izateagatik, zeinak hainbat ukitu gehitzen dituen beltzez distiratsuan karrozeriaren kolorea.
Horri 20”-ko gurpilak, errendimendu handiko balaztak eta titaniozko ihes-sistema gehitzen zaizkio. Diseinu Pack "jasotzen" aukeratzen dutenek talde optikoak eta balazta-kalibrak ere iluntzen dituzte gorriz, horiz, beltzez edo zilarrez.
Zazpi kolore ezberdinetan eta larruz edo Alcantara pertsonalizatu daitekeen kabinara igaroz, 12,3"-ko tresna-pantaila digitala nabarmentzen da, eta 10,25"-ko multimedia-pantaila zentrala, Android Auto eta Apple CarPlay eta Apple CarPlay eta smartphonearekin integratzeko aukera ematen duena. kirol-moztutako eserleku berotuak doikuntza elektrikoekin.
Horrez gain, Lotus Emira First Edition honek KEF premium soinu-sistema ere hornitzen du (enpresa honek auto-marka bat eskaintzen duen lehen aldia da).
Mekanikari dagokionez, Emira First Edition berri honek «ezagun zahar bat» du, 3,5 litroko V6 gasolina-blokea, konpresore batez gainkargatutakoa —Toyotarena jatorriz—, 405 CV (400 CV) eta 420 CV ekoizten dituena.Gehienezko momentua nm.
Motor hau, estandar gisa, sei abiadurako eskuzko kaxa batekin lotzen da, baina aukeren zerrendan transmisio automatiko bat dago (engranaje kopuru berdinarekin) 10 Nm eta 0,1s-ko irabazia ahalbidetzen duena 0tik aurrera esprintean. 100 km/h-ra: 4,3 s (eskuzko kaxa) eta 4,2 s (aldaketa automatikoa). Bi kasuetan gehienezko abiadura 290 km/h-tan finkatzen da.
Lotus Emira berriaren ekoizpena datorren urteko udaberrian hasiko da eta handik gutxira entregatuko dira lehen unitateak. Hala ere, eskaerak dagoeneko ireki dira Alemanian eta Erresuma Batuan, eta prezioak 95.995 eta 75.995 £ (88.820 euro inguru) hasita daude hurrenez hurren. Lotusek dagoeneko baieztatu du datozen asteetan Europako beste merkatu batzuetarako prezioak iragarriko dituela.
Geroago, 2022ko udazkenean, lau zilindroko 2.0 litroko motor batek animatutako bertsioa dator —Mercedes-AMG-k hornitua—, 360 zaldirekin.