Izan gaitezen zintzoak. SUVak ere nagusi izan daitezke merkatuan, baina uda iristean, asko izan behar dute beren burua ilea haizean irudikatzen dutenak, arratsalde amaieran, deskapotable batekin. Hain zuzen ere Mercedes-Benz E-Klase Cabriolet probatzeko aukera izan genuela.
Marka alemaniarrak deskonbrioen eskaintza birplanteatu egingo duela suposatu duen garaian, E-Class Cabriolet-ak gaman jarraitzen du eta Portugalen duen eskaintza bi Diesel eta gasolina bitan oinarritzen da.
Kontuan izanda, gasolina gehienentzat, diesel motorra karrozeria bihurgarri batekin konbinatzea txuletarik gabeko txuleta eskatzearen parekoa dela, Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet proban jarri dugu halako “bekatua” den jakiteko. ” bikaina ezkontza “ez onartu” hau.
Oharkabean pasatzea ez da aukera bat
Cabrioletekin ohikoa den bezala, Mercedes-Benz E-Class Cabriolet-ak buru askori buelta ematen dio pasatzean, kapoia irekitzean are nabariagoa dena, 60 km/h-ra arte egin daitekeena, eta osoa ahalbidetzen duena. begiratu gertutik tonu argiekin barrualde dotoreari.
Proba honen karbono isuriak BPk konpentsatuko ditu
Ezagutu nola konpentsatu dezakezun zure diesel, gasolina edo LPG autoaren karbono isuriak.
Bertan, sendotasun orokorra goraipatu behar dut —kanpaiak soinu isolamendu ona bermatzen du— eta materialen ikusmen eta ukimen atsegina. Dagoeneko laudorio gutxiago merezi du, espero zitekeen bezala, atzeko eserlekuetan dagoen espazioa, leku horietan bidaia luzeagoekin esperientzia bereziki atseginak izango direnik itxaroten ez dutenak.
Enborrari dagokionez, honek ez du "asko kexatzen" gaina biltegiratzeaz, prozesuan 75 litro baino ez dira galtzen (385 litrotik 310era).
Barrualdeak tonu argietan eta egurrezko akaberetan mundu nautikoa gogorarazten du.
erosotasunean zentratuta
Dinamikoki, ez da kilometro asko behar konturatzeko 4,83 m luze den descapotableak ez duela bere kirol dinamikagatik irabazteko asmorik, eta hori ere ez da bere helburua.Atzeko gurpileko trakzioa eta direkzio zuzena eta pisu ona izan arren, honek atzeko gurpilen trakzioa egin dezakeen dibertsioa alde batera uzten du, aurreikusteko eta egonkorra den manipulazioaren kontura.
Gainera, esekidura erosotasunerako ere egokituago dago, eta errepideko bidaia luzeak egitera gonbidatzen gaitu itsasoa "atze-oihal gisa". Eta, hain zuzen, pertsonaia "lasai" eta lasai horrengatik hasten da Diesel motorra aukera egokia iruditzen...
Aurkitu zure hurrengo autoa:
dieselaren soinua
Jakina, ez dizut esango diesel motorra dela apenas konturatzen garela. Noski, lanean jartzen dugunean ez dugu gasolinazko motor baten zetazko funtzionamendua entzuten, lau zilindroko Diesel baten ohiko berriketa baizik. Hala ere, ez da batere zaila berarekin bizitzea.
194 hp 3800 rpm-n eta 400 Nm 1600 eta 2800 rpm artean, Mercedes-Benz-en 2.0 l-a E-Klasse Cabriolet-aren 1870 kg-ak mugitzeko zereginerako nahikoa baino aski da, erritmoak ondo inprimatzeko aukera emanez. Alemaniako deskapotablearen izaera lasaiak gonbidatzen zuena baino handiagoa. Hala ere, apurtasunean dago bere kalitaterik handiena.
Guztira, bost gidatzeko modu ditugu (Individual, Sport, Comfort eta Eco) gure aldarteari erantzuna egokitzeko aukera ematen digutenak.
Lasai eta errepide irekian 3,6 l/100 km-ko batez bestekoak lortu nituen, nahiz eta gehiago arakatu, 7,5 l/100 km baino askoz urrunago joan ziren eta gurpilean egindako ia 1000 km-en amaieran. Alemaniako modeloaren batez bestekoa 4,8 l/100 km-tan ezarri zen!
Eta xumetasun hori da motor hau Mercedes-Benz E-Class Cabriolet-erako aukera ona egiten duena, batez ere Alemaniako proposamenaren izaera lasaiagoa kontuan hartuta.
Orain, E Klase Cabriolet-ak Miguel Diasek probatu zuen BMW M440i xDrive Cabrio bezalako proposamenen esperientzia dinamikoa eskaintzea bilatzen ez duenez, Diesel motorrak “kanpoan” gidatzen lasaitasunez gozatzeko aukera ematen digu... luzaroago.
Soinuari dagokionez, irratiaren bolumena igo edo leiho guztiak ireki ditzakezu zure inguruko ingurunea hobeto entzuteko, baina etengabeko erritmoetan Dieselek “leunki abesten du”. Berarekin estutzen dugunean bakarrik ateratzen da bere Diesel izaera argi eta garbi.
Zuretzako auto egokia al da?
Ondo dakit deskapotable bat gidatzeko esperientziak hainbat "asta" dituela eta horietako bat soinu atsegina duen motorra izatea dela. Hala ere, E 220 d Cabriolet motorra daraman Diesel motorrak hainbeste ezaugarri ditu, non bere ahots "lodiena" ahazten amaitzen digu.
Convertible bat edukitzeak den guztiaz gozatu nahi duenarentzat, baina kilometro luzeak erritmo onean egiteari uko egin nahi ez diotenentzat, erregaiaren kontsumoari buruzko kezka berezirik izan gabe, orduan Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet aproposa da. aukera.
Bere motorraren kalitateekin, Mercedes-Benz E-Class Cabriolet-ak Stuttgart etxearen proposamenen kalitate tipikoa, ontzian erosotasun maila altua eta gaur egungo estiloa ere batzen ditu, merkatura iritsi eta lau urtera ere.