Brabus prestatzaile alemaniarrak Mercedes C Klase "lotsati" bat misil bihurtu zuen 800 zaldiko...
Hainbat kotxe mota daude eta gero kotxe kategoria oso mugatua dago, gainera lau gurpilak dituztenak, kotxe baten itxura ere badute baina ez dira kotxeak. Bai, asfalto misilak dira! Bolantea, irratia, ispiluak eta batzuetan aire girotua duten misilak...
Brabusen azken sorkuntza (munstroa...) argi dago «autoak-itxura-baina-misil-dira-kotxeak-dira-kategoria honetakoa». Batere gehiegikeriarik ez izateagatik ezagunak diren Brabuseko jaun hauek (…) C Klaseko Coupé bat hartzea erabaki zuten eta munduko “C” ahaltsuena egiten saiatzea besterik gabe. Lortu al zenuen? Hala dirudi. Atsegin dut? S Klaseko V12 motor bat muntatu zuten aurrealdean, eta esteroideak eman zizkion garatu arte, 780 CV-ko potentzia eta 1100 Nm-ko momentua baino gutxiago.
Sortutako momentua hain da handia, non elektronikoki mugatu behar izan zen transmisioa eta kaxa tentsioa jasateko! Zalantzarik gabe, botere-itsaso hori guztiari eutsiko ez diotenak atzeko pneumatiko eskasak dira, botere hori guztia lurrean jartzen saiatzearen arduradun bakarrak. Aurkeztutako zifrak ikusita, ziur dago 5. martxan ere auto honek trakzio kontrola trabatzeko nahikoa potentzia izango duela. Bizitza erraza izango ez duen sistema bat...
Emaitza praktikoa? 0-100 km/h sprintean 3,7 segundo baino ez dira, eta 0-200 km/h 10 segundo baino gutxiagotan. Gehieneko abiadura? Eutsi gogor... 370 km/h! Hau da, zalantzarik gabe, munduko C-klase indartsuena. Kontsumoa ez zen ezagutarazi, baina Airbus A-380ak lortutakoetatik gertu egon beharko luke. Prezioa istorio bera da, 449.820 € Alemanian, zerga aurretik. Kontuaren balio bat ez al zaizu iruditzen?
