Biak Bremengo Mercedes-Benz lantegian ekoitzi ziren, C-Klass Limousine (berlina) eta Station (furgoneta) erabiltzen duten restyling-a beste karrozerientzat eskuragarri dago orain: Coupé eta Cabriolet, biek hainbat nobedaderekin.
Horien artean, lineako lau zilindroko motor berriak nabarmentzen ditugu, ordutik hasita C 200 184 CV-ko gasolinarekin , 4MATIC atzeko trakzioarekin edo 4MATIC, eta horri Diesela gehitzen zaio C 220d 194 zaldirekin.
Gasolinazko motorraren kasuan, 48V-ko sistema elektriko baten presentziaz, markan EQ Boost izendapenarekin ezagutzen dena, C 200 erdi-hibrido bihurtzen du, eta, azelerazioan, 14 hp-ko "bultzada" ongi etorria ematen du.
Bi Coupé eta Cabriolet bertsio berri hauetan ere eskuragarri, Mercedes-AMG C 43 4MATIC, 3.0 V6 gasolina baten sinonimoa, iragarriko da. 390 CV-ko potentzia eta 520 Nm-ko momentua.
Motor guztiekin taula:
| Coupé / Cabriolet | C 200 | C 200 4MATIC | C 220 d | AMG C 43 4MATIC |
|---|---|---|---|---|
| Zilindroak: Kopurua/Disposizioa | 4/online | 4/online | 4/online | 6/V-n |
| Desplazamendua (cm³) | 1497 | 1497 | 1951 | 2996 |
| Potentzia (hp) / rpm | 184/5800-6100 | 184/5800-6100 | 194/3800 | 390/6100 |
| Motor elektrikoaren potentzia (kW) Berreskuratzea bultzatu | 12 10 | 12 10 | – | |
| momentu maximoa Errekuntzako motorra (N·m) / rpm | 280/3000-4000 | 280/3000-4000 | 400/1600-2800 | 520/2500-5000 |
| momentu maximoa Motor elektrikoa (N·m) | 160 | 160 | – | |
| Azelerazioa 0-100 km/h (s) | 7,9 / 8,5 | 8,4 / 8,8 | 7,0 / 7,5 | 4,7 / 4,8 |
| Gehienezko abiadura (km/h) | 239/235 | 234 / 230 | 240 / 233 | 250** |
*behin-behineko balioak, **elektronikoki mugatuak
Estetika eguneratua eta ekipamendu hobea
Kanpoko estetikaren alorrean, bilakaera ikusten da aurrealdean eta atzealdean, parachorro berriekin, baita aleaziozko gurpil berriekin, kolore-eskema berriekin eta Errendimendu Handiko LED faro estandarrekin — edo MULTIBEAM LED ULTRA handiko habe-funtzio GAMENA, gisa aukera.
Barrualdea ere berritu zuten, orain 12,3 hazbeteko cockpit digitala, multimedia pantaila handiagoa —10,25 hazbetekoa— eta ukipen-kontroleko botoiekin funtzio anitzeko bolante berria dituena. Pertsonalizazio aukera ezberdinak ahaztu gabe, giro-argiztapen sistema berria orain 64 koloreko paleta eta ENERGIZING erosotasun paketearen erabilgarritasuna du.
Aukerako eta berri gisa, bederatzi bozgorailu eta 225 W-ko potentzia dituen soinu sistema , kokatuta, eskaintzaren (eta prezioaren!), proposatutako irtenbide estandarraren eta Burmester Surround aukera gorenaren artean.
DYNAMIC BODY CONTROL esekidura ere eskuragarri dago orain
Azkenik, gidatzeko alorrean, DYNAMIC BODY CONTROL esekiduraren aurkezpena hiru maila moteltzearekin eta Direct-Steer kirol-direkzioarekin, gidatzeko laguntza-sistema aurreratuez gain, S Klasean estreinatu zen. DISTRONIC Distantzia Kontrola, Errei-aldaketa eta larrialdi-balaztatze-aktiboak, guztiak Active Steering Assistant-en parte dira.
Prezioak? Oraindik kaleratzeko
Datorren uztailerako merkaturatzea aurreikusita, Mercedes-Benz C-Class Coupé eta Cabriolet berrien prezioak ezagutzeko besterik ez dago.