Mercedes-Benz A-Class (W177) belaunaldi berriak aurreko belaunaldiarekiko bilakaera handia adierazten du. Ezustekorik gabe, berrira ere luzatu dezakegun adierazpena da Mercedes-Benz CLA Shooting Brake — C118 belaunaldia — zeinekin, gainera, osagai guztiak partekatzen ditu.
Materialen kalitatea hobetu da —Mercedes-Benz S-Classean aurkitzen den bolantearen antzekoa ere badugu eskura—, logelen prezioak ere hobetu dira eta motorrak eraginkorragoak dira.
dena estiloagatik
Baina Mercedes-Benz CLA Shooting Brake honen ezaugarririk handiena estiloa da. Osagai mekaniko guztiak (motorrak, plataforma, esekidurak, etab.) A klasearekin partekatu arren, CLA Shooting Brake-k, CLA Coupé bezala, ez du panel bakar bat ere partekatzen Alemaniako markako modelo txikiagoarekin.
Edonora doan, Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake honek begia erakarri zuen.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake-k dena estiloaren aldeko apustua egiten du. Batez ere atzeko atalean, furgoneta formatua izan arren (teilatuaren lerroa CLA Coupé-n baino horizontalagoa dena), beirazko eremuaren arku-lerroak... coupé bezalakoak... tiroaren balazta itxura ematen dio. Shooting brake bat zer den ez badakizu, egin klik hemen.
Harpidetu gure buletinera
Baina estiloaren aldeko apustuak faktura handiegia gainditu al du ontzian funtzionalitatean eta espazioan?
Familiako kide konpetentea?
Aurreko belaunaldiarekin alderatuta, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake berria zabalagoa da, batez ere atzeko aldean. Hazkunde hori, ordea, ez zen nahikoa barrualde zabal bati buruz hitz egiteko. Gehienetan barrualde nahikoa da bizigarritasunari dagokionez — Kia Proceed-ek askoz hobeto egiten du zentzu honetan.
Ekipajearen edukierari dagokionez, 505 l-ko edukiera polita dugu (aurreko belaunaldian baino 10 l gehiago), eta irekidura zabalagoa. Gauzak perspektiban jarrita, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake-k Mercedes-Benz C-Class baino 45 litro gehiago ditu. Kia Proceed-era itzuliz, 594 litroko enborraren edukiera handiagoa dugu.
Baina azpitituluan egindako galderari zuzenean erantzunez: bai, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake aski ezaguna da.
errepidean
Argazkietan ikus dezakezun Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake hau nire konpainia izan zen hainbat egunez. 400 Nm-ko momentu maximoa duen 190 CV-ko diesel motor berri honekin —lehen goraipatu dudana— konpainia bikainean gaude.
8G-DCT zortzi abiadako enbrage biko kaxak oso ondo betetzen du bere eginkizuna errepidean, eta 6 l/100 km-tik beherako kontsumoa ahalbidetzen du abiadura oso moderatuan eta 7 l/100 km-tik beherako ekonomiarekiko kezkak nagusi ez direnean. lehentasunak.
Beti azkarra eta oso inteligentea da harreman ideala aukeratzen. Hirietan —batez ere aparkatzeko maniobrak— enbragearen jokabidea ez da hain bat-batekoa izan.
Esekidurak ondo betetzen du bere zeregina dinamikari dagokionez, baina gainazal hondatuenetan Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake hau batzuetan forma lehorra sentitzen dugu, asfaltoaren akatsak digeritzen dituena. Ezagutzen al duzu “eguzkia larrean eta euria nabalean” esamoldea? Gero. Ezin ditugu biak izan.