Eskuzko transmisioa, atzeko gurpileko trakzioa, xasis oso orekatua, motor atmosferikoa eta potentzia eskuzabala (ados, apur bat eskuzabalagoa izan daiteke...) Japoniako kirol-autoa mugan esploratzeko nahiko erraza den makina irisgarria bihurtzen dute.
Hori jakinda, Jesse Adams kazetari hegoafrikarrak Toyota GT86ren trebetasun dinamikoak –eta gidari gisa dituen gaitasunak– probatzera abiatu zen Guinness errekorra inoizko drift luzeena lortu nahian.
Aurreko errekorra Harald Müller alemaniarrak izan zuen 2014az geroztik, Toyota GT86 baten gurpilean 144 km alboetara egitea lortu baitzuen... literalki. Errekor ikusgarria, dudarik gabe, baina astelehen honetan alde handiarekin irabazita amaitu dute.
Gerotek, Hegoafrikako proba zentroan, Jesse Adamsek 144 km gainditzeaz gain 168,5 km-ra ere iritsi zen, beti noraezean, 5 ordu eta 46 minutuz. Adamsek guztira 952 itzuli eman zizkion zirkuituari, 29 km/h-ko batez besteko abiaduran.
Erregai depositu gehigarri bat izan ezik, ordezko pneumatikoen eremuan jarrita, disko honetarako erabilitako Toyota GT86ak ez du aldaketarik jasan. Aurreko diskoan bezala, pista etengabe bustita zegoen, bestela pneumatikoek ez zuten eutsiko.
Datu guztiak bi datalogger (GPS) bidez bildu eta Guinness World Records-era bidali ziren. Baieztatzen bada, Jesse Adams eta Toyota GT86 hau inoizko drift luzeenaren errekorren jabe berriak dira. Munduko desbideratzerik azkarrenari dagokionez, ez dago Nissan GT-R irabazteko inor...
