BMW Blog Eslovenia webgunean argitaratua, berriaren irudi ofizialak BMW M2 Lehiaketa datu tekniko bereziki mamitsu batzuekin batera datoz. Eta horrek dibertsio handia agintzen du bolantearen atzean!
Informazio honen berrespen ofizialaren zain egon beharko dugu, baina denak adierazten du etorkizuneko M2 Lehiaketak berdina izango duela. M4 "big anaia"-ren 3,0 litro bi-turbo lineako sei zilindro, 410 zaldi eta 550 Nm-ko momentua ematen duena. . M2 arruntak iragarritako 370 hp eta 500 Nm-tik gorako balioak argi eta garbi.
M2 Lehiaketa: 4,2 s-tik 100 km/h-ra
Gainera, ezaugarri horiei esker, M2 Competition-ek 0-tik 100 km/h-ra bizkortu ahal izango luke 4,2 segundotan, bertsio estandarra baino segundo hamarren bat azkarrago, biak DCT transmisioarekin hornituta.
Eskuzko kutxazainaren bertsioaren zenbakiei dagokienez (baldin bada), oraindik ez dago informaziorik.
Bere anaia handiagoa M4ren sei zilindro berberez hornituta, M2 Competition-ek 0 eta 100 km/h-ra 4,2 segundotan egin beharko luke.
JARRAITU YOUTUBEN Harpidetu gure kanalera
M4 “anaia handian” inspiratutako estetikarekin
Azkenik eta estetikari dagokionez, badirudi aldaketak xehetasunak baino ez direla. Lehiaketa bertsioak giltzurrun bikoitzeko aurrealdeko parrillan eta aurrealdeko parachorroan aldaketa txikiak iragartzen dituenez, M4aren berdin-berdinak diren kanpoko ispiluak eta diseinu berriko 19" gurpilak hartzeaz gain.
Barruan, M4 itxurako aurreko eserlekuak dira, atzeko argiztatutako M2 ikurrekin, gehi abiarazteko botoi gorria eta gidatzeko modua aukeratzeko botoia dirudiena.
M4aren eserleku berdinekin, BMW M2 Competition-ek gidatzeko posizio bikaina agintzen du
Gogoratu BMW M2 Lehiaketak bere aurkezpen ofiziala programatuta duela Beijingeko Automobil Salonean, Txinan, zeinaren ateak apirilaren 25ean irekiko direla.