Asko hitz egin da itzulera posible bati buruz Opel Monza Alemaniako markaren gamara eta orain, dirudienez, hori gertatzeko asmoa dago.
Albistea Alemaniako Auto Motor und Sport-ek aurreratu du eta Opel izendapena berreskuratzeko prestatzen ari dela ohartzen da.
Joan den mendeko 70eko hamarkadan bezala, izena Opelen gama gorenek erabiliko dute, baina, iragan berean gertatu zena ez bezala, Monza ez litzateke coupé bat izan behar.
Horren ordez, Alemaniako argitalpenaren arabera, Monza berriak Insigniaren gainean kokatuko den SUV/Crossover %100 elektriko baten ingerada hartuko duela espero da, Opelen goi mailako rola hartuz.
zer etor daiteke hor
Oraindik zurrumurru bat besterik ez bada ere, Alemaniako argitalpenak aurreratu du 2024an Opelen gama goren berriak argia ikusi behar duela, 4,90 m-ko luzerarekin aurkeztuta (Insignia hatchbackak 4,89 m neurtzen du eta furgoneta 4,99 m-ra iristen da). ).
Harpidetu gure buletinera
Plataformari dagokionez, denak adierazten du Monzak jo behar duela eVMP , Groupe PSAren plataforma elektriko berria 60 kWh-tik 100 kWh-ko ahalmena duten bateriak jasotzeko gai dena.
Opel Monza
Opel Commodore Coupé-ren oinordekoa, Opel Monza 1978an atera zen Opel-en enblematiko kupé gisa.
Garai hartako Opelen “ikurriña” zena, Senatarian oinarrituta, Monza 1986ra arte egongo zen merkatuan (1982an erdibideko berrazterketa batekin), oinordeko zuzenik utzi gabe desagertuta.
Monza 1978an kaleratu zuten.
2013an marka alemaniarrak izendapena berpiztu zuen eta Monza Concept-ekin luxuzko coupéaren bertsio modernoa zer izan zitekeen erakutsi zigun. Hala ere, ez zen inoiz prototipo distiratsuan oinarritutako ekoizpen eredurik atera.
Izan al daiteke Monza izena Opel gamara itzultzea eta marka alemaniarrak bere D segmentuko proposamenen gainetik eredu bat izatea berriro? Itxaron eta ikustea geratzen zaigu.
Iturriak: Auto Motor und Sport, Carscoops.