Lehen Volkswagen Golf GTI agertu eta 44 urte inguru, belaunaldi berri bat (zortzigarrena) iristen da orain merkatu nazionalera.
Duela hilabete batzuk ezagutarazi eta dagoeneko probatu ere egin genuen Golf GTI berriak 1975ean lehen belaunaldia abiarazi zenetik dagoeneko 2,3 milioi unitate baino gehiago saldu dituen bide arrakastatsuari eutsi nahi dio.
Golfetako kirolarienen kaputxoaren azpian (gutxienez aurkeztu berri den Golf GTI Clubsport iritsi arte) EA888 ezaguna dago, 2.0 l-ko lau zilindroko turbo motorra, 245 zaldi eta 370 Nm ematen dituena.
Aurreko gurpiletara potentzia bidaltzea sei abiadurako eskuzko kaxa (estandarra) edo zazpi abiadako DSG da. Horri guztiari esker, 0 eta 100 km/h tradizionala 6,2 segundotan bete dezakezu eta 250 km/h-ko gehienezko abiadura (elektronikoki mugatuta) iristeko aukera ematen du.
+2,3 milioi
1975eko irailean merkaturatu zenetik Volkswagen Golf GTIrako egindako unitate kopurua da. Munduan gehien saldu den kirol-auto trinkoa da.
Ekipamendua
Volkswagen Golf berriaren ezaugarrietako bat barruko digitalizazioa da, eta GTIk ere apustu handia egin zuen teknologiaren alde.
Horren froga da 10,25" pantaila duen "Digital Cockpit" ezaguna hartzea, baina Golf GTIn pertsonalizazio esklusiboa lortzen duena. Ohi bezala, "Innovision Cockpit" ere eskuragarri dago, aukerako 10″ pantaila zentral bat (8″ estandar gisa) infotainment sistemarako.
Harpidetu gure buletinera
Horri gehitzen zaizkio, hala nola, head-up display, IQ.LIGHT LED argiak, "We Connect" eta "We Connect Plus" sistemak, Streaming & Internet, lineako irratia eta beste funtzio batzuk dituztenak, edo Harman soinu sistema Kardon. 480 W-ko potentzia.
Zenbat balio du?
Volkswagen Golf GTI eskuragarri dago Portugalen, 45.313 eurotik aurrerako prezioarekin.