Nürburgring zirkuituan harrapatu zuten berriki bitxi hau Porsche 718 Cayman , non jatorrizko lokatzetan gehitutako bengalak ikusten ditugu, aparrez betetako espaziorik handiena hobeto betetzeko.
Ez da Porsche-n mota honetako proba-prototipoak ikusten ditugun lehen aldia. Orokorrean, "proba mando" hauek xasis eta plataforma berriak probatzeko erabiltzen dira, hau da, erabilitako modeloaren karrozeria ez da behar bezala "kabitzen" oinarri berri honetan.
Horrek galdetzera garamatza: zer prestatuko du Porsche hemen?
Has dadila espekulazioa
Lehenik eta behin, ez dirudi 718 Cayman-en errendimendu handiko bertsio berri bat denik. Duela egun pare bat, etorkizuneko 718 Cayman GT4 RSren argazki espioiak erakutsi genituen eta, inplikatutako aparatu aerodinamiko guztiak gorabehera, probako prototipo hauek ez ziren ia hau bezain zabalak.
Hurrengo belaunaldiko 718 Cayman eta 718 Boxsterentzako lehen proba prototipoa izango da? Hipotesi sinesgarriagoa. Luzapen eskuzabalak izan arren, bideak ez dira horren zabalak, gurpilak oraindik aska barruan nahiko urrun daudelarik, batez ere aurrealdean. Gainera, ez luke zentzurik 718 bat 911 baino zabalagoa edo zabalagoa izateak.
Beste hipotesi batek 718 Cayman eta 718 Boxster-en hurrengo belaunaldia %100 elektriko bihurtzeko duela gutxi planteatutako aukerarekin du zerikusia. Hala ere, errekuntzako motor baten presentzia adierazten duten ihes-irteerak ikusgai dauden arren (apainketa besterik ez izan daiteke), auto elektrikoak probatzeko prototipoek hala identifikatzen dituzten hainbat pegatina izan behar dituzte nahitaez.
Hori bai, espioien argazkien egileek aipatu zuten ezin zutela “proba mando” horren motorra entzun, gertutik jarraitzen baitzuen Lamborghini Huracán STO batek inguruko soinu guztiak “esaltzen” zituena. Eta 718 elektriko bat balego zein oinarri erabiliko zenuke? PPE berria? Zabalera gehigarria justifikatzen lagun dezake, plataforma honek, batez ere, segmentu handiagoak dituzten modeloetarako balioko baitu, beraz, dimentsio handiagoak.
Kontuan izan markak dituzten eranskailuak ere (QR Kodeen antzera), karrozeria osoan zehar aurki daitezkeenak. Prototipo proba honen xedearekin zerikusi zuzena izan al dezakete, erreferentzia-puntu gisa balio dutela, mugimendu-harrapaketetan erabiltzen direnak bezala, gerora 718 Cayman handitu hau digitalki ordezkatzeko beste zerbaitekin?
Iradokizun gehiago?
