THE BMW 507 Alemaniako markako modelo arraroenetako bat da. 1956 eta 1959 artean ekoitzitako honek milaka unitate saldu omen zituen Estatu Batuetan, baina prezio garestiak salmenta huts egin zuen eta azkenean 252 ale baino ez ziren ekoiztu.
Baina BMW 507 ez da bitxikeria bat.Modelo honen erakargarritasunaren zati handi bat bere estetikatik dator, gizon baten jenioaren emaitza: Albrecht Graf von Goertz, diseinatzaile industriala. 507ko lerro dotoreen sortzailea izateaz gain, Bonhamsek enkantean jarriko duen unitate beraren jabea zen.
Baina eredu arraro hau nahi baduzu, zorro osoa edukitzea komeni da. Ideia bat egiteko, aurten Goodwooden, BMW 507 bat 4,9 milioi dolar inguru saldu da (4,3 milioi euro inguru), enkante batean inoiz saldu den BMW garestiena bihurtuz.
BMW 507 zenbakiak
Esan genizuen bezala, Bonhamsek datorren hilabetean enkantean jarriko duen kopia diseinatu zuen gizonarena zen. Goertz ez zen, ordea, bere lehen jabea izan. 507 hau Austrian erosi zuen 1958an, baina 1971n bakarrik erosi zuen Goertzek, eta 1985era arte mantendu zuen.
90eko hamarkadan zaharberritze zehatza egin zuen, eta bitartean Alemaniako bilduma batean amaitu zuen.
Harpidetu gure buletinera hemen
Ale hau II Seriea da eta gorri deigarri batez margotuta dago. Kapoiaren azpian 3,2 l-ko V8 motorra dauka, eta 150 zaldi sortzen ditu. Pisu ertainei esker (1280 kg bakarrik) BMW 507 200 km/h inguruko abiadura maximoa heltzeko gai izan zen eta 0 eta 100 km/h-ko abiadura bete 11 segundotan.
Modeloaren arraroa eta bere lerroen egilearen jabetzakoa izanda, Bonhamsek aurreikusten du abenduaren 1ean egingo den enkantean BMW 507 hau 2,2 milioi liberaren truke salduko dela (2,47 gutxi gorabehera). milioi euro).