Mii electric-ek Mii errekuntza-motorra bidaltzen du berreraikitzera

Anonim

17:21ean eguneratua - Mii errekuntza-motorraren ekoizpena amaitu dela adierazten duten datuak gehitu dira.

e-Up! ezagutu ondoren! eta Citigoe iV, SEAT-en txanda izan zen Mii elektrikoa, espainiar hiritarren bertsio elektrifikatua eta Volkswagen Taldearen hirukoteen elementu elektrifikatzailea falta zena ezagutzera emateko.

SEAT-en historiako lehen modelo elektrikoa ekoiztera masan ekoiztera bideratua (adibidez, Bartzelonako Olinpiar Jokoetarako Toledo elektriko bat zegoen), Mii elektrikoa, aldi berean, marka espainiarraren “hasiera” da. ofentsiba elektrikoa bere gaman, 2021erako, sei entxufagarri eta hibrido berri eduki nahi dituena.

Batez hornitua 83 CV (61 kW) eta 212 Nm-ko momentuko motor elektrikoa , Mii elektrikoa 0 eta 50 km/h-ra iristen da 3,9 s "soilik" eta 130 km/h-ra iristen da. Motorra pizteko 36,8 kWh-ko ahalmena duen bateria-pakete bat da, Mii elektrikoari gehienezko autonomia eskaintzen diona. 260 km (dagoeneko WLTP zikloaren arabera).

SEAT Mii elektrikoa
Letrak zein bertsio den salatuko ez balu, ia ezinezkoa izango litzateke Mii elektrikoa errekuntza-motorraren anaietatik bereiztea.

Mii elektrikoaren (gutxi) aldeak

Mii "konbentzionalekin" aldean, ezer gutxi aldatu da Mii elektriko berrian. Kanpoaldean dena berdin jarraitzen du (parrilla ere ez da aldatu Citigoe iV-n gertatu den bezala), ereduaren elektrifikazioari erreferentzia egiten dion letrak eta 16”-ko gurpilak soilik erabiltzera mugatuta dauden desberdintasun gutxi batzuekin. .

Harpidetu gure buletinera

SEAT Mii elektrikoa
Mii elektrikoaren barrualdea berriz diseinatu da.

Barruan, aldaketak panel birmoldatu batera, kirol eserleku berrietara (berotuta ere badaude), kirol larruzko bolantera eta baita SEAT Connect sistemara mugatzen dira. SEAT-en arabera, Mii elektrikoa % 80ra arte karga daiteke lau ordutan 7,2 kW-ko Wallbox batean edo ordu bakarrean 40 kW-ko kargagailu azkarrean.

Kaixo Mii elektrikoa, agur Mii errekuntza-motorrarekin

SEATek Mii elektriko berria aurkeztu zuen aldi berean, Espainiako markak jakinarazi zuen aurtengo uztailetik aurrera ez dela ekoitziko barne-errekuntzako motorra duen Mii-a, hiritarrak modelo esklusiboki elektrikotzat hartuz, eta horrek SEAT-ek dioenez, “hiriko ingurunera egokiagoa den gidatzeko esperientzia (…) osatzen du”.

SEAT Mii elektrikoa
Enborrak 251 l-ko edukiera du oraindik.

2019ko laugarren hiruhilekoan Bratislavan (Eslovakia) ekoizpena hastea aurreikusita dagoenez, Mii elektrikoa urte amaierarako merkatura iristea espero da. Mii elektrikoaren prezioak oraindik ezagutzen ez diren arren, SEATek dagoeneko iragarri du aurresalmentak irailean hasiko direla.

Irakurri gehiago