Manta itzuli da (mota…), baina orain elektrikoa da. THE Opel Blanket GSe ElektroMOD Manta A ikonikoaren itzulera markatzen du (alemaniar coupé-aren lehen belaunaldia) eta etorkizuneko restomod moduan aurkezten da: “elektrikoa, isuririk gabekoa eta emozioz betea”.
Hala deskribatzen du Rüsselsheim markak, Michael Lohscheller Opeleko zuzendari nagusiak azaldu duenez, “Manta GSe-k modu nabarmenean erakusten du Opelen autoak eraikitzen ditugun ilusioa”.
Vintage tranbia honek "ikono baten lerro klasikoak mugikortasun iraunkorraren teknologia aurreratuarekin" uztartzen ditu eta Stellantis taldearen Alemaniako marka alemanaren historiako lehen "MOD" elektriko gisa aurkezten du bere burua.
Hori dela eta, ez da harritzekoa manta-arrabia ikur gisa daraman eta 2020an 50 urte bete zituen modeloaren ezaugarri orokorrak mantentzea mantentzea, nahiz eta neurri batean Opelen egungo diseinu-filosofian egokitzeko aldaketak egin.
Horren adibide da “Opel Vizor” kontzeptuaren presentzia —Mokkak estreinatua—, hemen bertsio are teknologikoagoa lortu zuena, “Pixel-Vizor” izenekoa: aurrealdeko hainbat mezu “proiektatzeko” aukera ematen du, adibidez. parrilla. Honi buruz gehiago irakur dezakezu beheko estekan:
Baina “sare” interaktiboak eta LED sinadura argitsuak begia harrapatzen badu, neoizko pintura horia da —Opelen berriki eguneratutako identitate korporatiboarekin bat dator— eta estalki elektriko hau oharkabean ez pasatzea bermatzen duen kaputxa beltza.
Jatorrizko kromozko babes-moldeak desagertu egin dira eta babesleek orain "ezkutatzen" dituzte 17" Ronal gurpil espezifikoak. Atzealdean, maleteroan, modeloaren identifikazio-letra Opel tipo berri eta moderno batekin agertzen da, eta hori ere aipatzekoa da.
Barnealderantz mugitzen, eta espero zenuten bezala, Opelen azken teknologia digitala aurkitzen dugu. Opel Pure Panelak, Mokka berriaren antzekoa, 12″ eta 10″-ko bi pantaila integratuak dituena, "gastu" gehienak bere gain hartzen ditu eta gidariarengana zuzenduta agertzen da.
Eserlekuei dagokienez, Opel Adam S-erako garatu ziren berberak dira, nahiz eta gaur egun marra horia apaingarri bat izan. Bolantea, hiru besodun, Petri markakoa da eta 70eko hamarkadako estiloari eusten dio.
Opel Manta GSe ElktroMOD berriaren giro bereizgarria grisa eta horia akabera mateek eta Alcantara-ren estalkiarekin bermatzen dute. Dagoeneko soinu-banda Marshall-en Bluetooth kutxa baten ardura da, anplifikadoreen marka mitikoa.
Baina alderik handiena kanpaiaren azpian ezkutatzen da. Lehen lau zilindroko motor bat aurkitzen genuen tokian, gaur egun 108 kW (147 hp) potentzia eta 255 Nm-ko momentu maximoa dituen propultsatzaile elektrikoa dugu.
Opel Blanket GSe ElektroMOD
Berari elikatzen, 31 kWh-ko ahalmena duen litio-ioizko bateria da, 200 km inguruko batez besteko autonomia ahalbidetzen duena, eta, Corsa-e eta Mokka-e ekoizpen-modeloetan bezala, Manta GSe honek ere balaztatze-energia berreskuratzen du eta hura biltegiratzen du. baterietan.
Modelo honetan aurrekaririk gabeko eskuzko kutxa duen elektrikoa da. Bai horixe. Gidariak jatorrizko lau abiadurako eskuzko kaxa erabiltzeko aukera du edo, besterik gabe, laugarren martxa pasa eta modu automatikoan irteteko aukera du, potentzia beti atzeko gurpiletara soilik transmititzen delarik.
