Arrakasta? Dudarik gabe. 2017an martxan jarri zenetik, Hyundai Kauai dagoeneko Europako 228.000 bezero baino gehiago irabazi ditu eta motorraren gama dibertsifikatuenetako bat duen SUV/Crossover-a bihurtu da segmentuan. Badirudi gustu guztietarako aukerak daudela: gasolina, diesela, hibridoak eta %100 elektrikoa ere —Hyundai Kauai berrituan ez da ezberdina izango—.
Hibrido leuna eta transmisioak... adimentsuak
Aniztasun mekanikoa mantentzea eta are haztea da. Ereduaren elektrifikazioa bere motor ezagunenetara hedatzen da orain, 48 V-ko sistema hibrido leunak onartuta, bai 120 CV-ko 1.0 T-GDIrako, bai 136 CV-ko 1.6 CRDirako.
Sistema hibrido leunaz gain, 1.0 T-GDI 48V-a hornituta dago. iMT berria (eskuzko transmisio adimenduna) sei abiadura. 1.6 CRDi 48 V-n ere aurkitzen dugun transmisioa, baina hemen oraindik 7DCT (enbrage bikoitza eta zazpi abiadura) aukera dezakegu. 7DCT-rekin hornituta, 1.6 CRDi 48 V lau gurpileko trakzioarekin ere lotu dezakegu.
Elektrifikatutako aukera hauetaz interesatzen ez zaienentzat, 1.0 T-GDI (120 hp) errekuntza hutsa geratzen da katalogoan, sei abiadurako eskuzko kaxa batekin edo 7DCTrekin lotuta.
Errekuntza hutsak gihar gehigarria jaso zuen 1.6 T-GDI izaten jarraitzen du, potentzia 177 hp-tik 198 hp-ra igotzen dela ikusita, 7DCT-ri esklusiboki lotuta eta bi edo lau gurpil motiborekin.
Harpidetu gure buletinera
Elektroi dosi gehigarri baten bila dabiltzanentzat, Kauai Hybrid-ek bere tren motor hibridoa aldaketarik gabe igarotzen ikusten du —141 hp guztira, aspirazio naturala duen 1.6 eta motor elektriko baten konbinazioaren emaitza—, eta Kauai Electric berritua oraindik ez dago. ikusi, baina Koreako markak jada adierazi du ez dela aldaketarik izango bere kate zinematikoan.
Ikusteko dago, aukera horien guztien artean, Portugalera iristen ikusiko ditugunak.
Estiloa, estiloa eta estilo gehiago
Kapitulu mekanikoan albiste garrantzitsuak badaude, Hyundai Kauai berrituaren itxura berriztatua da protagonismoa hartzen duena. Ez da sotila, beste modelo batzuetako restyling-ekin gertatzen den bezala, Hego Koreako SUV txikiaren ertzak ezagutzen genituenetatik bereizten direlarik.
Aurrealdean, optika zatitua mantentzen da, baina farolak orain "urratuago" eta estilizatuago daude, SUV unibertso bisualetik urrunduz. Berria da parrilla ere, askoz baxuagoa eta zabalagoa, tamainaz arerioa den aire sarrera baxuago batek islatzen duena.
Kauaiko aurrealdea itxura zorrotzagoa eta kirolagoa bihurtzen da, eta tratu berdina jaso duen atzealde batekin osatzen da. Optika "urratuen" eta estilizatuenetan ikus daiteke, eta baita bumper-ean ere, zabalera ia osoa hedatzen duen difusorearen eta babes-plaka baten konbinazio itxura duen elementua integratzen duena.
Ertz berriek Hyundai Kauai berrituari 40 mm gehitzea eragin diote bere luzera orokorrari.
N Line, kirolagoa... itxura
Kauairen itxura orain dinamikoagoa eta kirolagoa bada, zer gertatzen da N Line aldaera berriarekin? Berria Hyundai Kauai N Linea aurrealdeko eta atzeko parachorro espezifikoak jasotzen ditu (difusore handi batekin), bere kiroltasuna/ikusmen-agresibotasuna areagotzen dutenak.
Gurpil-arkuen inguruko babesak karrozeriaren kolorean margotuta daude eta 18″-ko gurpilak espezifikoak dira. Barrualdean, gainera, konbinazio kromatiko esklusibo bat, estaldura espezifikoak, pedal metalizatuak, jostura gorriak eta "N"-aren presentzia aldaketa-kutxen eta kirol-eserlekuetan.
Ikusteke dagoena da ea N Line itxura bat baino gehiago den, hau da, esekidura ezarpen zehatz batekin ere datorren ala ez, i30 N Linean bezala. Iragarritako desberdintasun bakarra N Line gidatzeko zuzentasunean dago, baina 1.6 T-GDI 4WD indartsuagoarekin lotuta dagoenean bakarrik.
Eta oraindik ezer itxaropentsu Kauai N.
Dinamikaz hitz egiten...
… Hyundai Kauai, gaur egun ere, gidatze-segmentuko SUV/crossover interesgarrienetako bat da. Marka korearrak, ordea, berrikuspen sorta bat iragartzen du eredu berrituari direkzioari eta esekidurari dagokionez. Kezkatuta egon behar al dugu?
Hyundairen helburua da berrikuspen hauek errodadura leunagoa eta erosotasun maila areagotzea bermatzea, baina, hala ere, "Kauai-ren kirol izaera ez hondatzea" - espero dugu...
Malgukiak, xurgagailuak, egonkortzaile-barrak aldatu egin ziren Continental Conti Premium Contact 6 berrira hobeto egokitzeko (Conti Sport Contact 5 ordezkatuz) modeloak 18″-ko gurpilekin hornitzen dituena - Portugalgo Kauai-n eskuragarri dagoen gurpilen tamaina bakarra, Elektrikoa izan ezik -. eta erosotasun eta isolamendu maila areagotzeko.
Ibilgailuen hobekuntza - NVH edo Zarata, bibrazioa eta gogorra - ere hobetu da. Kauai errekuntza hutsari buruzko puntu kritikatuenetariko bat da, Kauai Hybrid and Electric finduen aldean.
Barruan
Hyundai Kauai berrituaren barruan, 10,25"-ko tresna-panel digital berria ikusten dugu, i20 berrian ikusten den berdina. Berria da aukerako 10,25"-ko pantaila infotainment sistemarako (berria ere).
Kauai N Linea
Sistema berriak funtzionalitate berriak eta askotarikoak ahalbidetzen ditu, hala nola, Bluetooth konexio anitz, pantaila zatitzea eta Bluelink azken eguneraketa ere badator, konektatutako zerbitzu batzuetarako sarbidea ematen duena. Apple CarPlay eta Android Auto ere eskuragarri daude, baina orain haririk gabe.
Gainera, erdiko kontsola birmoldatua dago, esku-balazta elektrikoa da orain, giro-argiztapen berria dugu, baita kolore eta material berriak eskuragarri. Haizeen eta bozgorailuen inguruko eraztunak aluminioz amaituta daude orain.
Azkenik, gidatzeko laguntza sistemak ere indartu ziren. Gurutze-kontrol adimendunak stop & go funtzioa du orain, eta Forward Collision-Avoidance Assist-ek, aukera gisa, txirrindulariak detektatzeko aukera ematen du.
Laguntzaile berriak daude. Besteak beste, Lane Following Assist, gidatzea automatikoki doitzen duena gure erreian zentratuta egoten laguntzeko; edo Atzeko Trafiko Zeharkako Talkak Saihesteko Laguntza, 7DCT-ri lotutakoa, ibilgailu bat antzematen badu atzerako martxan talkak saihesten saiatzen dena.
Noiz iristen da?
Hyundai Kauai eraberritua eta Kauai N Line berria urte amaiera aldera hasten dira merkatu ezberdinetara iristen, 2021. urte hasieran Kauai Hybrid agertuko delarik. Kauai Electric-ari dagokionez, pixka bat gehiago itxaron beharko da. , baina bere errebelazioa laster dator.