Tyler Szymkowski Nissan-en ProPilot Assist sistema (stop-and-go funtzioa) hobetzea izan zuen taldearen parte zen, bezero asko bere ekintzarekin pozik egon ostean.
Auto-ilaraketan ibilgailua modu autonomoan gelditu eta abiatzeko aukera ematen du sistemak, baina ibilgailua hiru segundo baino gehiago geldirik egonez gero, sistema desaktibatu egingo litzateke, gizakien esku-hartzea berriro aktibatzeko behartuta, azeleragailua arin sakatuz.
Sistemak itzali gabe denbora gehiago eman behar zuen, baina zenbat gehiago?
Sartu Tyler Szymkowski bekadun ingeniaria, zeina, 2018an, AEBetako hiririk pilatuenetara (Los Angeles, Washington, Detroit, Pittsburgh, Baltimore eta San Frantzisko) bidali zuten datuak biltzeko. 64 auto-ilarak egon dira, nahiz eta aplikazio bat edukita noiz den... trafikoan trabatuta gelditzeko jakinarazteko.
Emaitza? "Geldialdi" eta "hasiera" arteko geldialdi-denbora askoz luzeagoa zela ikusi zuen, eta horrek 30 segundoko denbora finkoa ekarri zuen, 10 aldiz luzeagoa. Szymkowskik "galdutako" denborak sistema hobetu zuen erabiltzaile guztientzat.
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea hartzen duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia hartzen duzun bitartean, egon automozio munduko datu dibertigarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.