Eta hor dago. agindutakoa Renault 4L mendekoa XXI Patenteen Europako Bulegoko patenteen erregistroan "harrapatuta" geratu da, udazken honetako ezagutarazpen ofizialaren esperoan.
Ez da, ordea, 4L berriaren ekoizpen-eredua —2025ean kaleratzea soilik aurreikusita dago—, jatorrizko Renault 4 merkaturatu zeneko 60. urteurreneko ospakizunen parte izateko diseinatutako kontzeptua baizik.
Hori dela eta, ekoizpen-ereduak aldaketa nabarmenak jasan ditzake eta, zalantzarik gabe, Renaultek aukera goiztiar hau aprobetxatuko du etorkizuneko ekoizpen-bertsioaren berri emango duen kontzeptu honen harrera ebaluatzeko.
Renault-en eraso elektrikoak ez du zertan iraganeko modeloen berpizkundea igaroko, baina 5 Prototipoa erakutsi ostean eta orain, aldez aurretik, 4Ever ikusten ari gara (itxuraz kontzeptu honen izena), B segmentuan behintzat, bi modelo hauek kokatuko diren tokian, argi dago “usai” eta nostalgia duen estiloaren aldeko apustua.
Renault 4 berria
Patenteen erregistroan ikus dezakegunaren arabera, nahastezina da crossover elektriko honen silueta, eta argia da Renault 4-ren eragina.Hala ere, estilistikoki, agerikoa zen ahalegina jatorrizkotik oso hurbileko diseinu bat ez sortzeko, zentratuz. iraganekoak berrinterpretatzen dituzten irtenbide garaikideei buruz.
Hau IV. mendeko Renault 4 honen aurpegian ikusten da XXI, non aurrealde bertikala mantendu arren, LED faroek, hiru segmentu horizontalez osatuta, jatorrizko zirkularrak berrinterpretatzen dituzten. Edo, beheko aldean dauden elementu bertikalak, jatorrizko Renault 4-ren bumper euskarriei erreferentzia egiten dietenak.
Profilean C zutabea nabarmentzen da, Renault 4Lren hirugarren alboko leihoari dagokion elementu trapezoidala barne hartzen duena, baina kontuan izan ere teilatua gainontzeko karrozeriatik bereizten duen marra gorria, Renault-en lehen ikusitako elementu grafikoa. 5 Prototipoa.
Atzeko aldean, Renault 4 berri honek optikaren antolamendu bertikala mantentzen du jatorrizko modeloan bezala, nahiz eta hemen inguratzen dituen eta modeloaren zabalera osoan zehar hedatzen den marko batek mugatutako eremu batean integratuta egon - markoa ziurrenik izango da. ere argiztatuta egon, modeloaren ezaugarri argitsu bat emanez.
Etorkizuneko Renault 4a, 5a bezala, elektrikoa bakarrik izango da, eta bi modeloek CMF-B EV partekatzen dute, Renault-ek bere etorkizuneko auto elektriko trinkoetarako eskainitako plataforma. Aurkezpen data oraindik oso urrun dagoenez, ez da ezer ezagutzen bere ezaugarri teknikoei buruz (potentzia edo bateriaren edukiera), baina 2023an Renault 5 merkaturatzeak argiago aurreikusi beharko luke zer espero duen etorkizuneko Renault 4 .