2021. urtearen amaierarako aurreikusita dagoen Europako merkatura iristea Ford Mustang Mach-E GT , Ford-en SUV elektrikoaren bertsio kirolagoa, azkenik Europako merkaturako aurkeztu zen.
Bi motor elektrikoz hornituta Mustang Mach-E GT-k 465 zaldi eta 830 Nm ditu , bizkortzeko aukera ematen duten zenbakiak 0 eta 100 km/h 3,7s besterik ez , Fordek ia arerioetako batek ezin duela parekatu iragartzen duen balio horrek.
Eta, egia esan, marka amerikarrak ez dirudi gaizki dagoenik. Bestela, ikus dezagun. Jaguar I-PACEk, 400 zaldi dituenak, 4,8 s behar ditu 100 km/h-ko abiadura lortzeko. Polestar 2-k, 408 zaldirekin, 4,7 s behar ditu.
Salbuespen bakarra Tesla Model Y da, eta, Elon Musk markaren arabera, 100 km/h 3,7 segundotan ere iritsiko da Performance bertsioan.
Mustang Mach-E GT-ren gainerako zenbakiak
Hara iristeko gai 200 km/h-ko abiadura (elektronikoki mugatua), the Ford Mustang Mach-E GT bateria bat dauka 88 kWh-ko edukiera gehienezko autonomia ahalbidetzen duena 500 km (WLTP zikloa).
Harpidetu gure buletinera
Beste Mach-E Mustang batzuekin alderatuta, GT bertsioak MagneRide esekidura moldagarria, 20" gurpilak, balazta-kalibrak gorriz margotuta eta kanpoko kolore bereziak ditu, hala nola "Grabber Blue" edo "Cyber Orange".
Mustang Mach-E-ren kirolen barruan Ford-ren SYNC sistemaren azken belaunaldia onartzen duen 15,5" HD pantaila, Ford Performance-en kirol-eserlekuak eta bolante esklusibo bat ere aurkitzen ditugu.
Oraingoz, Ford Mustang Mach-E GT merkatura iristeari buruz dakigun gauza bakarra 2021. urtearen amaieran egin beharko litzatekeela da, eta bere prezioak oraindik ez dira ezagutzen.