Gasolinazko ibilgailuek indarra hartzen jarraitzen dute Europan, 2019ko azken hiruhilekoan % 11,9ko hazkundearekin. Portugalen, motor honek bere merkatu kuota ia % 2 handitu zuen, Europako joerari jarraituz.
2019ko azken hiruhilekoan matrikulatutako Diesel ibilgailuen kopurua %3,7 jaitsi zen Europar Batasunean. 2018arekin alderatuta, gasolioen matrikulazioak ere behera egin du Portugalen, gaur egungo merkatuaren banaketa % 48,6koa izanik, hau da, % 3,1eko jaitsiera.
Europako merkatua
Diesel ibilgailuak ibilgailu arin berrien merkatuaren % 29,5 izan ziren 2019ko azken hiruhilekoan. Europako Automobil Fabrikatzaileen Elkartearen (ACEA) datuak dira, eta dioenez, gasolinazko ibilgailuak merkatu osoaren % 57,3 izan ziren honetan. aldia.
Konponbide elektrifikatu kargagarriei dagokienez (elektrikoak eta hibrido entxufagarriak), kopurua %4,4koa izan zen 2019ko urritik abendura bitartean. Mota guztietako soluzio elektrifikatuak kontuan hartuta, merkatu-kuota %13,2koa izan zen.
2019an, Europan matrikulatutako auto berrien ia % 60 gasolina izan zen (% 58,9, 2018ko % 56,6ren aldean), dieselak, berriz, % 5 baino gehiago egin zuen behera 2018aren aldean, % 30,5eko merkatu-kuota izanik. Bestalde, kargatutako konponbide elektrifikatuak ehuneko puntu bat hazi dira 2018arekin alderatuta (%3,1).
Energia alternatiboz elikatzen diren ibilgailuak
2019ko azken hiruhilekoan, hori izan da Europan gehien hazi den propultsio mota, eskaria % 66,2 hazi baita 2018arekin alderatuta.
Harpidetu gure buletinera
%100 elektrikoen eta ibilgailu hibrido entxufagarrien eskariak %77,9 eta %86,4 hazi dira, hurrenez hurren. Baina hibridoak dira (kanpotik kargagarriak ez direnak) konponbide elektrifikatuen eskariaren zati handiena adierazten dutenak, 252 371 unitate erregistratu baitziren 2019ko urria eta abendua bitartean.
Europako bost merkatu nagusiei erreparatuta, guztiek hazkundea izan dute mota honetako soluzioetan, Alemaniak %101,9ko hazkundea izan du 2019ko azken hiruhilekoan, hibrido entxufagarrien eta hibridoen salmentari esker lortutako emaitza.
Gainerako soluzio alternatiboek - Etanola (E85), Petrolio-Gas Liketua (GPL) eta Ibilgailu Naturaleko Gasa (CNG) - ere eskaria hazi egin zen. 2019ko azken hiru hilabeteetan, energia alternatibo hauek % 28,0 hazi dira, guztira 58.768 unitate izan dituzte.
Portugalgo merkatua
Portugalek diesela hobesten jarraitzen du, gasolina propultsioaren eskariaren Europako joerari hurbiletik jarraitzen dion arren.
Portugalgo Automobil Elkarteak (ACAP) erakusten duenez, iazko azken hilabetean, gasolinaz funtzionatzen zuten 8284 auto saldu ziren 11.697 diesel ibilgailuren aurka. 2019ko urtarrila eta abendua bitarteko epea kontuan hartuta, Diesel liderra da, 127 533 unitate matrikulatuta, 110 215 gasolinazko ibilgailuen aurka saldutako. Horrela, Dieselek %48,6ko merkatu-kuota izan zuen 2019an zehar.
2018a kontuan hartzen dugu eta urte horretan diesel ibilgailuen merkatu kuota %51,72koa zela egiaztatzen dugu. Gasolina, bidaiarien merkatuan banaketaren % 42,0 izanik, % 2 inguru hazi da 2018arekin alderatuta.
Portugalen energia alternatiboz elikatzen diren ibilgailuak
2019ko abenduan, 690 hibrido entxufagarri matrikulatu ziren, baina hori ez zen nahikoa matrikulatutako 692 ibilgailu %100 elektrikoak gainditzeko. Baina hibridoetan dago eskari handiena, 847 unitate saldu baitituzte, azken hau energia alternatiboz elikatzen den ibilgailu mota gehien saldu zen iazko azken hilabetean.
Urtarriletik abendura, 9428 hibrido, 7096 ibilgailu %100 elektriko eta 5798 hibrido entxufagarri matrikulatu ziren.
Gas soluzioei dagokienez, GLP baino ez zen saldu, azken urtean 2112 unitate saldu baitziren.
Kontsultatu Fleet Magazine automozio merkatuari buruzko artikulu gehiago lortzeko.