Deitzen da Dacia Spring Electric eta Daciaren sarrera aurreikusten duen prototipoa da prezio merkeengatik gutxi ezagutzen den merkatuan: modelo %100 elektrikoena.
Ikusmenez, Dacia Spring elektrikoak ez du inor harritzen. Espero bezala, Renault City K-ZEn oinarritzen da (horrek Renault Kwid-en oinarritzen da), gorabidean dauden merkatuei zuzendutako %100 elektrikoa.
Oinarritutako modeloarekin alderatuta, Dacia Spring elektrikoak parrilla espezifikoa eta LED faroak ditu aurrealdean eta atzeko aldean. Atzealdean "Y" bikoitza osatzen dute eta Dacia modeloen etorkizuneko sinadura argitsua aurreikusten dute.
Zer dakigu dagoeneko?
Oraindik barruko irudirik ez dagoen arren, Spring elektrikoak lau eserleku soilik izango dituela jakinarazi du Daciak. Teknikoki, agerian dauden datuak nahiko urriak dira.
Harpidetu gure buletinera
Horregatik, ez dakigu zein izango den bere potentzia, bateriaren edukiera edo errendimendua. Errumaniako markak kaleratutako datu bakarra autonomia izan zen, Daciaren arabera, dagoeneko 200 km ingurukoa izango baita WLTP zikloaren arabera.
Faroek LED teknologia erabiltzen dute.
2021ean heltzea espero da, Dacia Spring elektrikak Europako %100eko auto elektrikorik merkeena izango dela agintzen du (Citroën Ami bezalako quad-ak ez daude barne).
Oraingoz, ez da jakiten zenbat balioko duen Spring elektrikoak (edo hau izango den izena ere). Dagoeneko jakina da, bezero pribatuez gain, mugikortasun-zerbitzuak ematen dituzten enpresei ere irabazi nahi diela Daciak bere lehen eredu %100 elektrikoarekin.