"Hilkor arruntarentzat" markek motorrei ematen dizkieten kodeak letren eta zenbakien batuketa desordenatu baten itxura dute. Hala ere, kode horien atzean logika bat dago, eta BMW motorraren kodeen kasua adibide ona da.
Marka alemaniarrak hainbat hamarkada daramatza kode-eskema bera erabiltzen, eta kodean letra eta zenbaki bakoitza motorraren informazio garrantzitsuari dagokio.
Motorrari dagokion motor-familiatik zilindro-kopurutik, erregai-motetatik eta motorrak dagoeneko izan dituen bilakaera-kopurutik pasatuz, informazio asko dago BMW-ek haien izenak izendatzen dituen kodeetan, irakurtzen jakitea besterik ez duzu behar.
BMW motorraren kodeen "hiztegia".
BMW motorrak izendatzen dituzten kodeak nola deszifratu jakiteko, har dezagun BMW M4-k erabiltzen duen motorra adibide gisa. Barruan bezala izendatua S55B30T0 , zer esan nahi du, zure ustez, BMWk sei zilindro lerroko lerro hau izendatzeko erabiltzen dituen letra eta zenbaki bakoitzak?S55B30T0
Lehenengo letrak "motor familia" adierazten du beti. Kasu honetan, "S"-k esan nahi du motorra BMW-ko M dibisioak garatu zuela.
- M — 2001 baino lehen garatutako motorrak;
- N — 2001etik aurrera garatutako motorrak;
- B — 2013tik aurrera garatutako motorrak;
- S — BMW M-k garatutako serieko ekoizpen-motorrak;
- P — BMW M-k garatutako lehiaketako motorrak;
- W - BMW kanpoko hornitzaileetatik jasotako motorrak.
S55B30T0
Bigarren zifrak zilindro kopurua adierazten du. Eta zenbatu ezin dugula esaten hasi baino lehen, jakin ezazu kopurua ez dela beti zilindro kopuru zehatzarekin bat datorrela.- 3 - 3 zilindroko lineako motorra;
- 4 - lineako 4 zilindroko motorra;
- 5 — 6 zilindroko lineako motorra;
- 6 - V8 motorra;
- 7 - V12 motorra;
- 8 - V10 motorra;
S55B30T0
Kodeko hirugarren karaktereak motorrak hasierako garapenetik izan dituen bilakaera kopurua (injekzio aldaketak, turboak, etab.) adierazten du. Kasu honetan, "5" zenbakiak esan nahi du motor honek bost bertsio berritu dituela garatu zenetik.
S55B30T0
Kodeko laugarren karaktereak motorrak erabiltzen duen erregai mota eta zeharka edo luzetara muntatuta dagoen adierazten du. Kasu honetan, "B"-ak esan nahi du motorrak gasolina erabiltzen duela eta luzetara muntatuta dagoela- A — Zeharkako posizioan muntatutako gasolina motorra;
- B — gasolina motorra luzetarako posizioan;
- C — Diesel motorra zeharkako posizioan;
- D — Diesel motorra luzetarako posizioan;
- E - motor elektrikoa;
- G — gas naturalaren motorra;
- H - hidrogenoa;
- K — Gasolinazko motorra posizio horizontalean.
S55B30T0
Bi zifrak (bosgarren eta seigarren karaktereak) desplazamenduari dagozkio. Kasu honetan, motorrak 3000 cm3 edo 3,0 l denez, "30" zenbakia agertzen da. Adibidez, 4,4 l (V8) izango balitz, erabilitako zenbakia “44” izango litzateke.
S55B30T0
Azkenaurreko karaktereak motorrari dagokion "errendimendu-klasea" definitzen du.- 0 — garapen berria;
- K - errendimendu-klase baxuena;
- U - errendimendu baxuko klasea;
- M — errendimenduaren erdiko klasea;
- O - errendimendu handiko klasea;
- T — errendimendu goreneko klasea;
- S - super performance klasea.
S55B30T0
Azken izaera horrek garapen tekniko berri esanguratsu bat adierazten du - adibidez, motorrak VANOSetik VANOS bikoitzera igaro zirenean (balbulen denbora aldakorra) -, funtsean, belaunaldi berri batera pasatzea. Kasu honetan "0" zenbakiak esan nahi du motor hau lehen belaunaldian dagoela oraindik. Hala egingo balu, adibidez, "4" zenbakiak motorra bosgarren belaunaldia izango zuela esan nahi zuen.
Azken pertsonaia honek Bavariako markako motor zaharretan aurki ditzakegun "Eguneratze Teknikoa"ren "TU" letrak ordezkatu zituen.
Harpidetu gure Youtubeko kanalera.