Volkswagen Golf GTIk belaunaldiz belaunaldiko zale ugari ditu eta urteetan zehar asko aldatu den arren, modelo honen izaera eta funtsa ia aldatu gabe jarraitzen du.
Orain, eta, hain zuzen, orainaren eta iraganaren arteko ezkontza hori eginez, Volkswagen Jamie Orr traineruarekin bat egin du (Wolfsburg markako modeloetan espezialista) eta Golf GTI BBS sortu du.
Dagoeneko gidatzen dugun Golf GTI berriaren gainean eraikia, prototipo honek bigarren belaunaldiko Golf GTIn (Mk2) inspiratutako itxura du eta modelo honek daraman ondare “astuna” errespetatzen duen kanpoko irudia lortzen du.
Jamie Orrek azaldu duenez, oso harrituta geratu zen Golf GTI estandarrarekin eta horregatik erabaki zuen barruko, karrozeria eta motorra ez nahastea. "Mk8-ren arima mantendu nahi genuen, beraz, aldaketa tradizionalagoen bidetik jarraitu genuen", esan zuen Jamie Orrek.
Horrela, aldaketa nagusiak 19" BBS urrezko gurpiletara eta H&R-ren "coilovers" multzo batekin beheratutako esekidurara datoz, aurreko ardatzeko kamberaren aldaketa apur bat ere ahalbidetzen dutenak.
Nabarmentzekoak dira, halaber, Borla ihes sistema berria, egun LED argi horia berriak eta karrozeriaren hainbat grafiko gorri eta beltz, ia beti BBS logoarekin batera.
Motorra, goian esan bezala, ez zen "aldatu", beraz, 2.0 TSI lau zilindroko turbo blokeak 245 CV-ko potentzia (5000 eta 6200 rpm artean) eta 370 Nm-ko momentu maximoa (1600 eta 4300 rpm artean) ekoizten jarraitzen du. .
Zenbaki horiei esker, eta sei abiadurako eskuzko kaxa erabiliz, Golf GTI BBS hau 0-tik 100 km/h-ra 6,4 s-ra bizkortzeko gai da eta gehienez 250 km/h-ko abiadura lortzeko.