Bere sortzaileari omenaldia. Abtek 800 zaldi ematen dizkio Audi RS 6 Avant-i

Anonim

Johann Abt sinadura edizioa izena du Abt Sportslinek prestatutako Audi RS 6 Avant honi, bere sortzailearen omenez.

64 unitate baino ez dira egingo —eta interesa dutenentzat damutzen gara, baina denek dute dagoeneko jabea—, eta, Abten modus operandiari leial, errendimendu handiagoa ez ezik, irudi esklusiboagoa ere eskaintzen dute.

RS 6 Avant honek mugitzen duenarekin hasita, 4.0 V8 biturboak hainbat hobekuntza eta aldaketa jaso zituen. Turbo eta intercooler pare berri bat du (handiagoa), Abtek berak garatua, eta motorra kontrolatzeko unitate berria jaso zuen (AEC edo ABT Engine Control).

Ekoizpeneko RS 6 Avant-aren 600 zalditik 800 zaldira "tiro" egin zuen potentzia, eta momentuak 800 Nm-tik 980 Nm-ra jauzi egin zuen (1000 Nm-ko gailurra du). Gehitutako "su-potentzia" hori guztia kontrolpean mantentzeko, nahiz eta abiadura oso altuetan, Abt-en lehiaketako mekanikariek olio-hozgailu gehigarri bat gehitu dute.

Dudarik gabe, Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition ekoizpen-eredua baino nabarmen azkarragoa da: 100 km/h-ra 2,91 s-tan lortzen da (3,6 s seriean), 200 km/h-ra 9,69 s-tan eta 300 km/h-ra 28,35 s, 330 km/h-ko abiadura maximoa lortuz (305 km/h-ko aukeran estandar gisa).

Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition

Dena kontrolpean

Ez zen potentzia eta momentua gehitzea bakarrik, Abt-en proposamen berria probatu egin da, bai haize tunelean, bai Alemaniako Papenburgeko abiadura handiko obaloan.

Xasisak barra egonkortzaile berriak, altuera erregula daitezkeen malgukiak jaso zituen, hainbat laguntza-sistemak lagunduta, eta 22″ gurpil berriak (285/30 R22 pneumatikoak) forjatuta daude, eta gurpil bakoitzeko 3,5 kg aurrezten dira ekoizpen modeloarekin alderatuta.

Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition

itxura berezia

Audi RS 6 Avant-ek itxura nagusi bat du, baina Abt Sportslinek are gehiago bultzatu du: aurrealdean aire sarrera handiagoak daude, aurrealdeko spoiler berria, alboko gona berriak eta baita atzeko bumper berria ere.

Elementu hauetan eta beste batzuetan, hala nola ispiluetan, txertatzeengatik ere nabarmendu behar da, tonu gorri iluneko karbono-zuntzez, itxura esklusiborako. Barrualde pertsonalizatuan aurki daitekeen akabera mota bera.

Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition

Kabinan larruzko eta Alcantara estalkirik ez da falta, baita xehetasun paregabeak, hala nola, ateetako zokalak “1896az geroztik” inskripzioa (Abt-en sorrera urtea) edo eserlekuetan brodatutako fundatzailearen sinadura.

Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition-ren xehetasunik bereziena erdiko kontsolan ikus dezakegun mini-denboraren kapsula moduko bat da. Bertan Johann Abten lehen ingudearen metal zati txiki bat dago.

Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition

1896an, nire birraitona Johann Abtek bere burdinola ireki zuen Bavarian. Bere helburu argia zalditik errepidera potentzia transferentzia optimoa zen. Hori egia izan da gure konpainiaren 125 urteko historian zehar. Bitartean, errementari tailerra punta-puntako tuning instalazio bihurtu da. Baina sortzailearen espiritu aitzindariak bere horretan dirau, inoiz baino gehiago.

Hans-Jürgen Abt, Abt Sporslineko zuzendari exekutiboa
Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition
Hans-Jürgen Abt (eskuinean), Abt-eko egungo zuzendaria, eta Daniel Abt (ezkerrean), bere semea eta pilotua euren azken sorkuntzarekin posatzen dute.

Irakurri gehiago