Porsche 911 betikoaren hurrengo belaunaldiko 992 GT3 eta GT3 RS-en amaierako motorra amaitzearen inguruko zurrumurruak gero eta indartsuagoak diren garai honetan, marka alemaniarrak "aditiborik gabeko" sei lauaren azken bilakaera aurkezten du. Porsche 911 GT3 RS aldizkaria.
Eta zer motorra! Sei zilindro kontrako 4,0 litroak bere potentzia 520 CV-ra igo zuen (aurrekoa baino + 20 CV), 8250 rpm-ra iritsi zen, eta 470 Nm 6000 rpm-tan, Porsche-k inoiz izan duen atmosferako motorrik indartsuena bihurtuz. — Posible da motorra potentzia maximotik haratago ateratzea, Alemaniako marka 9000 rpm-ko muga iragartzen duelarik.
Transmisioak PDK (enbrage bikoitza) izaten jarraitzen du zazpi abiadurarekin. 100 km/h-ko azelerazioak 3,2 segundo behar ditu eta 160 km/h 6,9 segundo azkar iristen dira. Gehienezko abiadura 312 km/h-koa da eta pisua 1430 kg-koa (likidoekin, baina gidaririk ez ontzian).
Espero zenuten bezala, Porsche-k ez du ezer zori utzi: atzeko ardatz zuzengarria berriro kalibratu da, esekidura-besoetan artikulazio-juntura berriak eta 265/35 ZR20 aurrealdean eta 325/30 ZR21 atzeko aldean neurtzen dituen pneumatikoen multzo berriak nabarmentzen dute. GT3 RSren zehaztasun, bizkortasun eta trakzio ezaugarri ezagunak.
Barruan karbonozko danborrak, ate-panel arinagoak —sareek aurreko plastikozko konpartimentuak ordezkatzen dituzte— eta insonorizazio material murriztua aurkitzen ditugu. Kanpoaldean, atzeko boneta arinagoa da orain.
Clubsport paketea kostu gehigarririk gabe
Beste Porsche GT guztiekin bezala — 911 GT3 eta 911 GT2 RS — 911 GT3 RS-k paketea eskaintzen du. Clubsport kostu gehigarririk gabe. Rollbar bat, su-itzalgailu bat, bateria deskonektatzeko etengailu baten aurre-instalazioa eta, azkenik, sei puntuko segurtasun-uhalak ditu.
Porsche 911 GT3 RS
aparteko pisua murriztea
Porsche 911 GT3 RS-aren pisua gehiago murrizteko modu bat dago, paketea aukeratzen baduzu weissach . Karbonozko osagai osagarriak biltzen ditu txasiserako, barrurako, kanpokoetarako, baita aukerako magnesiozko gurpilak ere.Portugalen
Porsche 911 GT3 RS berrirako eskaerak irekita daude, markak 250 515 euroko oinarrizko prezioa iragarri duelarik. Momentuz, markak datorren apiriletik aurrera Alemaniara bidalketen hasiera bakarrik iragarri zuen.
Modelo berria jendaurrean ikusi ahal izango da Genevako Automobilaren Aretoan martxoaren 6tik aurrera.
Porsche 911 GT3 RS