Gezurra dirudi, baina antza denez, hainbat gidari daude balazta-pedala eta azeleragailu-pedala nahasten dituztenak, maniobratan edo baita errepidean ere ustekabean azeleratzen dutenak. Orain, arazo hau konpontzeko, Toyotak "eskuak" jarri zituen eta "Azelerazioa kentzeko funtzioa" sortu zuen.
"Safety Sense" segurtasun paketean integratuta, sistema hau uda honetan jarriko da martxan Japonian eta "azeleragailuaren nahi ez den erabilera"ri aurre egitea du helburu. Japonian soilik erabilgarri egoteaz gain, sistema hau oraingoz aukera bat izango da.
Interesgarria da "Azelerazioa kentzeko funtzioa" ez da Toyotak balazta eta azeleragailua nahasten dituztenei laguntzeko garatutako lehen sistema. Bere aurrekoek ez bezala, hau azelerazioa kontrolatzeko gai da, oztoporik ez dagoen arren, azelerazioa anormal erabiltzeagatik.
Harpidetu gure buletinera
Gainera, sistemak gai da gidatzeko baldintza arruntek eragindako azelerazio zorrotzagoa eta balazta eta azeleragailuaren pedalen aldaketak eragindako azelerazio bortitzagoa. Irudi hauetan apur bat hobeto uler dezakezu nola funtzionatzen duen "Azelerazioa kentzeko funtzioak":
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.