Proba Zentroa Energia. SEAT Espainian eraikitzen ari den bateria-laborategia

Anonim

1500 m2-ko azalerarekin, "Test Center Energy" berria SEATek elektrifikazioarekin duen konpromisoaren azken froga da, zazpi milioi eurotik gorako inbertsioa suposatzen duena.

Espainiako markak Martorellen duen fabrikan kokatuta, “Test Center Energy” ibilgailu elektriko eta hibridoetarako hainbat sistema garatu eta probatuko diren “etxea” izango da, aldi berean 1,3 MW-ra irits daitekeen proba-potentziarekin.

Alboko herrialdeko laborategi berezi eta aitzindari hau 2021eko apirilean amaituko da eta 2010ean eraikitako 2010ean eraikitako tentsio baxu, ertain eta altuko baterien laborategi bateratuarekin bat egingo du.

SEAT Test Center Energy

Baldintza gorenak

SEAT-ek iragarritako bost mila milioi euroko inbertsio planaren barruan, "Test Center Energy"-k litio-ioi teknologia duten zelula-moduluak baliozkotzeko proba-espazioak izango ditu, tentsio ertain eta altuko bateriak eta elektrifikatu gama osoan erabiltzen diren kargagailu desberdinak. ibilgailuak.

Harpidetu gure buletinera

Era berean, bere 1500 m2-tan bateriak eta moduluak baldintza termiko ezberdinetan probatu ahal izateko hainbat klima-ganbera egongo dira aurreikusita, hori guztia auto elektriko batek jasan ditzakeen ingurune desberdinak simulatzeko.

"Test Center Energy" berriak goi-teknologiako elektronika laborategi bat ere izango du. Helburua espazio horretan proba-sistemetarako prototipoak diseinatzea, fabrikatzea eta interfazeak eraikitzea da.

SEATek urteak daramatza konpainia elektrifikatzeko konpromisoa eta Espainian bakarra den "Test Center Energy" berri hau eraikitzea urrats sendo bat da norabide horretan. Baterien laborategi berri honek etorkizuneko ibilgailu hibrido eta elektrikoetarako energia-sistemak garatzeko aukera emango digu, eta horrela, elektromugikortasun iraunkorra sortzen lagunduz.

Werner Tietz, SEATeko I+Gko presidenteordea

Azkenik, SEATeko bateria laborategi berrian ibilgailu elektrikoekin esperimentatzeko diseinatutako espazio bat ere egongo da, gehienez sei autorekin aldi berean lan egiteko gaitasuna izango duena. Gune honetan, hainbat proba egingo dira energia-sistemaren errendimenduari, segurtasun funtzionalari eta funtzioen integrazioari lotutakoak.

Irakurri gehiago