Larrialdi-argiak, “lau keinukariak” edo arrisku-argiak, egoera arriskutsu bat seinaleztatzeko lau norabide-seinaleak aldi berean pizteko aukera ematen duen botoi famatua da ziurrenik hiri-testuinguruan gehien erabiltzen denetakoa.
Azken finean, zenbat aldiz ez dugu topatzen bigarren ilaran aparkatuta dauden autoekin “lau seinalak” piztuta? Kasu hauetan, gidaria konbentzituta dagoela dirudi Harry Potterren ikusezintasunaren kapa gisa funtzionatzen dutela, legearen aurrean gehiegizko aparkalekua arau-hauste administratiboa den autoa "ikusezin" bihurtuz.
Beste batzuetan, hitz egiten dudanez, errepide zabalean (eta batez ere gauez) erabiltzen dira gurpilean gero eta bakanagoak diren kortesia-uneak eskertzeko, hala nola, aurreratzea erraztea edo bidea ematea.
Baina ba al dakizu benetan noiz eta nola erabili daitezkeen (eta behar diren) “lau txanda-seinaleak” edo larrialdi-argiak? Artikulu honetan, bide-kodea aztertuko dugu erantzun zehatza emateko.
Zer dio legeak?
«Lau seinaleak», larrialdi-argiak edo arrisku-abisu-argiak erabiltzea bide-kodearen 63. artikuluan aurreikusten da eta nekez argi daiteke argi horiek zein egoeratan erabil daitezkeen.
Harpidetu gure buletinera
Horrela, eta bide-araubidearen araudiaren arabera, "lau seinaleak" erabili ahal izango dira (eta behar dira) noiz:
- ibilgailuak arrisku berezia dakar errepideko gainerako erabiltzaileentzat;
- ustekabeko oztopo batek edo eguraldi edo ingurumen baldintza bereziek (esaterako, istripu batekin topo egiten dugunean, esaterako);
- istripu edo matxura dela-eta ibilgailua behartuta geldiarazteko kasuan, beste bide-erabiltzaileentzako arriskua badakar;
- ibilgailua atoian ari da.
Azken bi kasuetan, “lau seinaleek” funtzionatzen ez badute, gidariak (ahal bada) alboko argiak erabili beharko ditu. Azkenik, argiztapen sistema nagusian matxura gertatuz gero “lau seinalak” ere erabili behar dira (presentzia, bidegurutzea eta errepidea), ohikoa ez den arren gerta daitekeena (hala diot).
Aurkeztu dizkizugun arauak hausten dituenak 60 eta 300 euro arteko isuna izango du.
Eta beste kasuak?
Bada, “legearen letra” ikusita, esan gabe doa gainerako egoera guztietan “lau keinuak” erabiltzea desegokia dela. Hala ere, bada detaile txiki bat nabarmendu beharrekoa (edo “nagusia” da?).
Ibilgailu batek aurreratzea errazten duenean eskerrak emateko "lau seinalak" erabiltzen badituzu, ez dio ia inori kalterik egiten eta dagoeneko "errepideko argot" bezala ezagutzen da, ez da gauza bera gertatzen autoa uzteko larrialdi-argiak erabiltzen ditugunean. bigarren ilaran aparkatuta, mugikortasun urriko pertsonentzat gordetako leku batean edo autobus geltokian.
Jakina, ziurrenik gutako askok dagoeneko erabili ditugu "lau txanda-seinaleak" aparkatzeko edo behar ez dugun leku batean gelditzeko. Dena den, kontuan izanda debekatutako aparkalekuak zigortzeko diseinatutako lege-esparru oso bat dagoela eta hau isunak ezartzetik autoa kentzeraino joan daitekeela, agian ez da txarto lekua bilatzea.
Azken finean, “lau seinale” famatuek ez diote autoari eskumen berezirik ematen, ez lehentasunezko ibilgailu bihurtzen, ezta agintariek arau-hauste administratibo bat egiten ikustea ere.