Portugalgo hautetsiak zentro-ezkerreko joera duela esaten da. Ez dakit konbentzimendu politikoagatik den, baina hobespen hori gidarira ere zabaltzen dela dirudi. Portugalgo errepideak eskuineko erreiari jaramonik egiten ez dioten gidariz beteta daude. Politikoki konplexua izango al da? “Ai, zer izua, baina zer pista “faxista””.
Milaka kilometro daude asfalto ia birjina, ondoan, gidarien gehiengo ikaragarriak baztertuta. Arlo politikoan jarraitu nahi bagenu, hirugarren erreiaren eraikuntza gastu publikoaren adibide lotsagarria dela esan genezake. Inork –edo ia inork…– gozatzen ez dituen zaborretara botatako milioika euro.
Mota honetako gidariak epidemia nazional bat dira, beraz, artikulu hau partekatzeko erronka zaitut
Baina kaltea dagoeneko eginda dagoenez, eskaera publiko bat egin genezake –oso modan...– eta Errepublikako Batzarrari proposatuko genioke eskuineko bideak bidegorri bihurtzea. Lisboa-Porto pedalezko bizikletaz, nor da?
Ederra zen, ezta? Benetan ez. Eskuineko erreia falta da, asko falta zaigu. Eta erdiko blokean nahita bakarrik gidatzen duten gidarien izurrite honek –barkatu, erdiko erreia!– hori ulertu behar du guztion segurtasunaren mesedetan. Dibertigarria nola iruzkintzaile politikoek ere bloke zentralari dei egiten dioten herrialdearen egonkortasuna eta segurtasuna. Beste behin, politika eta bide segurtasuna gurutzatu dira.
Edo modan al dago erdiko bidetik gidatzea?
Ez bada itxura. Hor doaz, poliki-poliki, harro, ezer gertatuko ez balitz bezala, eskuineko beste errei bat guztiz libre dutela. Ez naiz gauzei izendatzeko ere, izen bat ematen diet. Izen hoberik ezean, "erdiko banda urdina" deitzen diet.
Gutako zenbatek eskuineko erreitik atera behar izan dugu, erdiko karrilera sartu eta azkenean ezkerreko kalera joan behar izan dugu, pase bat betetzeko? Denak. Eta dena, arrazoiren batengatik (ez dakit zein) beste pistak «laba» direla uste duten norbanako batzuk daudelako. Gogoratzen al zara haurrak ginela? “Lurra laba da, laba zapaltzen duena hiltzen da”. Errepidean ere gauza bera egiten dutela dirudi, errepidea ez dela jokoetarako tokia.
Gidari mota hauek epidemia nazionala dira, beraz, artikulu hau partekatzeko erronka egiten dizut. Baliteke horietako batzuk eskuineko erreian atseden hartuta zirkulatzeko miragarri bihurtzea, ispiluetatik trafikoa kontrolatu beharrik izan gabe. Sinetsi nahi dut auto-gidari guztiek ezagutzen dutela Autobide Kodea, baina zuk ez baduzu, hona hemen diplomaren pasarte bat, non «legearen besoa» gure kausa nobleari laguntzen dion (egin klik irudian bertsio osoa ikusteko. Errepidearen Araua):
Espero dut testu honekin apaltasunez laguntzea gizarte ibiltaria osatzen duten pertsona guztien bizikidetzan eta bake sozialean. Nire bidaiaren beste kapitulu bat, non gidatzeko praktika onetarako gidari nazionalak ebanjelizatzen saiatzen naizen. Beraz, ni, adibide bat ere ez naizena. Baina herri esaerak jada esaten zuen: “Aita Tomásek ongi predikatzen du, egin esaten duena, ez egin berak egiten duena…”.