Londresen egiten den FT Future of the Car Summit-en, Violeta Bulc Europako Garraio komisarioak bere aurkezpenean justifikatu zituen bere adierazpenak, nola etorkizunean Europako errepideek gaur ikusten ditugun autoen erdia izango duten, azkar aldatzen ari den testuinguru teknologikoa eta soziala.
Ibilgailu autonomoen etorrerarekin, eta ikusten ari garen aldaketa sozialekin — jabe gutxiago, gidari gutxiago — kotxea gero eta gehiago eratuko da garraio-sare multimodal batean, errepideetan zirkulatzen duten autoen kopurua nabarmen murrizteko baldintzekin.
Violeta Bulc, Europako Garraio komisarioaBadakit jendeak oraindik kotxeak eduki nahi dituela, eta konponbidearen parte izango direla, baina autoa norbanakoen, enpresen eta gizartearen beharrei laguntzeko modulu bihurtuko da.
Ikuspegia Zero
Adierazpen horiek ekimenaren ondorio naturala izan behar dute. Ikuspegia Zero Garraiorako Europar Batasunaren 2050ean, segurtasuna, ingurumena, gidatze autonomoa, digitala eta burokrazia ardatz hartuta. zero istripu, zero kutsadura eta zero paper da azken helburua.Violeta Bulc-ek aitortzen du Europak badituela planetako errepiderik seguruenetakoak, baina urtero 25.000 hildako eta 137.000 zauritu gehiegi dira oraindik —«zergatik ados gaude garraioak hiltzen duela?» da bere galderetako bat.
Ingurumenari dagokionez, presio legegile gehiago egingo zaie autoen fabrikatzaileei auto “berde” gehiago sartzeko. Gaur egun, “gure osasunaren zama oso handia da […] — errepideko istripuak baino askoz gehiago. Zergatik da hau onargarria?”.
JARRAITU YOUTUBEN Harpidetu gure kanalera
Gidari gutxiago, auto gutxiago zirkulazioan
Ez dira desagertuko, baina etorkizunean, Europako Garraio komisarioak, gainera, autoen jabe gutxiago eta gidabaimena duten herritar gutxiago ere eskaintzen ditu : “gidabaimenekiko jarrera aldatzen ari da. Nire familiak mugikortasuna nahi du, baina ez gidatzea”, gaineratu du.
Gidarien beherakada batera azkartu beharko litzateke ibilgailu autonomoen etorrera — dudarik gabe, automobilaren etorkizuneko faktore disruptibo handiena — aukera mundu berri bat irekiko duena, batez ere mugikortasun zerbitzuekin lotutakoak. Pertsona bakoitzeko kotxe baten ordez, egunean dozenaka pertsona garraiatu ditzakeen kotxe bat izango dugu.
Violeta Bulc-en esanetan, gidatzeko erakargarritasuna ere gutxitzen ari da, eta belaunaldi gazteek mugikortasunean emandako denbora beste zerbaitetarako erabili nahi dute.
Zer esan auto autonomoen segurtasuna, benetako ordenagailuak gurpiletan? THE zibersegurtasun eztabaida saihestezina da, eta Bulc-ek ziurtatu zuen EBk etengabeko zibermehatxuei eusteko gai den legedia izango duela, bide-segurtasunari eragin diezaiokeena.
2018ko FT Future of the Car Summit Londresen ospatuko da gaur eta bihar, maiatzaren 16an, amaituko da.