Hennessey Venom F5 SEMA eszenatokian aurkeztu zen eta zenbaki benetan izugarriak dakartza. Ustez, ekoizpeneko lehen autoa da - 24 unitate nahikoa aurreikusten baditugu bat izateko - 300 mph-ko langa hausteko.
Iragartzen den gehienezko abiadura da 301 mph edo 484 km/h-ren baliokidea — Eroen! Balio hori lortzeko, Hennesseyk aurreko Venom GTrengandik ikasitako ikasgaiak hartu zituen, abiadura lortzera bakarrik eta soilik zentratu zen beste makina bat, 435 km/h ingurura iritsi baitzen.
Zergatik F5?
F5 izendapena Fujita eskalatik dator, eta bere kategoria gorena da. Eskala honek tornado baten suntsipen-potentzia definitzen du, haize-abiadura 420 eta 512 km/h bitartekoa delarik. Venom F5-ren abiadura maximoa egokitzen den balioak.
Nola iritsi 480 km/h-tik gora
Venom F5-k Lotus jatorria alde batera utzi du - Venom GT Lotus Exige xume gisa hasi zen - eta karbono-zuntzezko marko berri batekin aurkezten da. Karrozeria, karbonozkoa ere, guztiz birmoldatu zen, eta sartze aerodinamikoaren koefizientean irabazi nabarmenak izan ziren. Cx 0,33 baino ez da, Venom GTren 0,44 edo Bugatti Chironen 0,38 baino askoz txikiagoa.
Marruskadura gutxiago, abiadura handiagoa. Orain sartu boterea. Eta hori 1600 CV-ko bi turbo V8 izugarri batek ematen du, atzeko gurpilak —trakzioa duten bakarrak— suntsitzeko ahalegina egingo duena, zazpi abiadurako kaxa baten bidez eta enbrage bakarraren bidez, martxa-aldaketak alboen bidez egiten direlarik.
Azelerazioek Chiron eta Agera RS suntsitzen dituzte
Errendimenduari laguntzen dio pisua ere. 1.338 kg besterik ez ditu, gure merkatuan dauden 300 hp-ko konotila bero gehienak baino arinagoa da. Pisua Koenigsegg Agera RStik gertu dago eta Bugatti Chironen bi tonatik urrun dago.
Esan bezala, Hennessey Venom F5-k bi gurpil motor baino ez ditu, Agera RS bezala. Zer ez zen eragozpena Suediako hiperkirolariak 0-400 km/h-0-an Chironen 42 segundoak suntsitzeko. Baina Venom F5-k bi hauek baino are potentzia handiagoa ematen du eta hiruretatik arinena da.
Hennessey-k dio Venom F5-k proba bera 30 segundo baino gutxiagoan egin dezakeela — Agera RSk 36,44 segundo behar izan zituen. 300 km/h-ra iristeko 10 segundo baino gutxiago behar dira. Erlatiboki esanda, Venom F5 300 km/h azkarrago iristen da erosten eta gidatzen ditugun auto gehienek 100era baino. Azkar termino xumea da Hennessey Venom F5 sailkatzeko...
Noski, orain frogatzea falta da ez direla soilik paperezko zenbakiak eta praktikan lortzeko gai direla. Ordura arte, ekoiztuko diren 24 unitateetako batean interesa dutenentzat, iragarritako prezioa 1,37 milioi euro ingurukoa da.
