1 Formulako Munduko Txapelketa hasi eta sei lasterketa eta Mercedes ez den beste talderen bat podiumeko toki gorenera igotzeko zain gaude oraindik. Orain nola Kanadako GP Atean, denboraldi hasieratik ezarritako itxaropenak berberak dira: hemen norbaitek Mercedesi irabazi dio?
Denboraldi honetan Monakoko bat-bikoa lortu ez ostean, Vettelek bere Ferrari bi "zilarrezko gezien" artean (Hamilton atzetik) ipurtzea lortu duelarik, Mercedesek diskurtso kalkulatuagoa hartu duela dirudi.
Horren erakusle, Totto Wolfek adierazi zuen Kanadako zirkuituan Ferrarik abantaila duela lerro zuzeneko abiadura handiagoa dela eta, Valteri Bottasek ere baieztatu duenez, Alemaniako talde bakarreko eserlekuek potentzia-unitate berriak jaso dituzten arren ( dagoeneko aurreikusita zegoen zerbait).
Oraingoz, lehen entrenamenduak dagoeneko egin diren garaian, Mercedesen «atxilotzeak» beste ezer baino bluffagoa dirudi. Azken finean, bi Mercedesek egin zituzten denborarik onenak, Leclerc-en Ferrarik (Monakoko Sari Nagusi bat ustekabean ahaztu nahi duena) hirugarren denbora onenarekin “konformatu” behar izan zuen.
FP1 SAILKAPENA: @MercedesAMGF1 eroso aurrera, baina goiz dira... #KanadakoGP ?? #F1 pic.twitter.com/xxtPb5jOUw
— 1 Formula (@F1) 2019ko ekainaren 7a
Gilles Villeneuve zirkuitua
Montrealen kokatuta, Kanadako Sari Nagusia ospatzen den zirkuituak Gilles Villeneuve Kanadako gidari zenari zor dio izena, eta aurten 40. aldia da Kanadako Sari Nagusia zirkuitu honetan egiten dena (Kanadako 50 edizioetatik guztira). froga).Harpidetu gure buletinera
4.361 km-tan zehar, Kanadako zirkuitua ezaguna da hiri-zirkuitu bateko elementuak eta zirkuitu finko batekoak nahasten dituelako eta bere trazadurak (13 kurbarekin) taldeak zuzeneko abiaduraren alde egiten du, bihurguneen abiaduraren kaltetan.
Monakoaren ostean gauzak nola geratu ziren gogorarazi, Montrealera joan aurretik ? ? #KanadakoGP asteburua ordu gutxitan hasiko da ?? #F1 pic.twitter.com/dpc2Mmi5rO
— 1 Formula (@F1) 2019ko ekainaren 7a
Kanadako Sari Nagusiko pilotu arrakastatsuenei dagokienez, Schumacher da zazpi garaipenekin, eta Hamiltonek asteburu honetan irabazten badu alemaniarra berdinduko du. Kanadako Sari Nagusian talderik arrakastatsuena McLaren da guztira 13 garaipen lortu dituena, eta Ferrarik 12 irabazi ditu.
Kanada oso leku polita da F1-eko lehen garaipena lortzeko
Sei pilotu hauentzat, euren F1eko garaipenak Kanadako garaipenak izan ziren ?? #F1 pic.twitter.com/aUgMXZGZjY
— 1 Formula (@F1) 2019ko ekainaren 7a
Zer espero?
Hasieratik, Kanadako Sari Nagusiak Mercedes eta Ferrariren arteko borroka bat izateko "diseinatua" dirudi, Red Bull ikusten (urrunetik). Dena den, lehen entrenamendu libreko emaitzak baieztatzen badira, egia da Mercedesek nagusi duen beste lasterketa baten lekuko izango garela.
Gainontzeko paketean, Haasek Ferrari motor bat erabiltzen duela aprobetxatu dezake Kanadan "distira" egiten saiatzeko. McLaren "hiru handietatik" onena izaten saiatuko da Racing Point Mercedes motorra aprobetxatu nahian talde britainiarrara hurbiltzeko.
Renault-i dagokionez, alarmak jotzen jarraitzen dute eta emaitzak agertu gabe daude, eta Frantziako taldeak ere badu Montrealen irabaztea zer den dakien gidari bat (Daniel Ricciardo, 2014an bertan lortu zuen lehen garaipena). Toro Rosso, Alfa Romeo eta Williams elkarren aurka borrokatzea espero da azken bi postuetatik alde egiteko.
Kanadako Sari Nagusia igandean 19:05ean hasiko da (Portugaleko penintsulako ordua), eta sailkapenak bihar arratsalderako daude aurreikusita, 18:40ean (Portugaleko penintsulako ordua).