Duela gutxi eguneratutako bat aurkeztu dizugu Honda Civic Type R , Civic gama osoan egindako errebisioak ez ezik, berrazterketa zehatzak ere jasoz, asfaltoan duen eraginkortasuna are gehiago hobetzeko.
Mekanikoki erregistratzeko aldaketarik ez badago, bisualki aldaketa txikiak hauteman ahal izan ditugu, aurreko aire sarrera % 13 handiagoa izan dadin eta horrek, erradiadore berri batekin konbinatuta, markaren neurketen arabera, hozte-tenperatura 10 jaistea ahalbidetzen du. °C muturreko gidatzeko egoeretan.
Txasisa ez da ahaztu. Berrikuspen ezberdinen artean, atzeko beheko esekidura-besoetarako synblocks %8 zurrunagoak daude; eta aurrealdean, gainera, syn-bloke berriak eta marruskadura baxuko bola giltzadura berriak ere baditugu zuzendaritza zorrotzagoa izateko.
Gaur egun, balazta-sistema bi-materialeko disko berriez osatuta dago aurrealdean, 2,5 kg-ko ezusteko masak murrizten ditu, pastilla berriak osatuz eta balazta-pedalaren ekintza berehalakoa, balaztak jarduteko aurretik 15 mm-ko trazua murriztuz.
Alcantara bolantea berria da, eta engranajeak aldatzeko botoia ere bai, malko forma hartzen du —iraganeko R motako modeloak gogoraraziz— eta 90 g-ko kontrapisua barne hartzen du, Hondak dioenez, zehaztasuna eta sentimendua hobetzen dituena zure ekintzan zehar.
Harpidetu gure buletinera
Honda Civic Type R 2020-ren balio gehigarri dudagarriago bat Soinu Kontrol Aktiboa (ASC) da, hots, motorren benetako soinua gainjartzen duen sintetizatutako soinua, ibilgailuaren audio-sistemaren bidez transmititzen dena.
Civic Type R batek jende asko asaldatzen badu...
Beste bi Civic Type Rs askoz gogaikarriagoak dira. Hondak bi bertsio berri gehitzea erabaki zuen bere erreferentziazko eskotila beroari, diametralki kontrako espazioak hartzen dituztenak. Ongi etorri "zibilizatuenak" Honda Civic Type R Sport Line eta hardcoreena Honda Civic Type R edizio mugatua (Argitalpen mugatua).
Sport Linearen alderik nabarmenena? Mega-atzeko hegalik eza.
hasita Kirol Linea , Civic Type R... diskretu eta finduagoa da. Erraza da identifikatzen, atzeko mega-hegala baztertzen baitu, askoz ere eduki gehiago duen elementua izatea. Gainera, karrozeriaren oinarrian R Mota osatzen duen marra gorriak bere tonua gris sotilago batera aldatzen ikusten du.
Gainera, gidatzeko esperientzia finduagoa eta... leunagoa izango da. 19″-ko gurpilak —diseinu berria eta modelo hauetarako esklusiboak— Michelin Pilot Sports 4S-ek bilduta, horma leunago batekin. Etengabeko fintasuna maleteroan eta dagokien estalkian material isolatzaile gehiagorekin osatzen da, barrualdea soinu-insonorizazio hobea lortzen laguntzen duena.
Barruan, tonua ere soilagoa da, orain eserlekuak beltzean agertzen direnez, kontraste gorrian josturarekin.
Nürburgring-era bidean?
Civic Type R unibertsoaren beste muturrera joanda, edizio berezi eta mugatua aurkituko dugu... Argitalpen mugatua . Eta ez da kosmetikoa soilik... Civic Type R (FK8) hardcore da orain arte, zirkuituaren errendimendua hobetzeari begira garatua.
47 kg ingururekin arinagoa da, modelo arruntarekin (GT) alderatuta, eta balio horretara iristeko, Hondak infotainment sistema eta aire girotua kendu zituen barrutik. Soinu isolamendu materiala (teilatua, atzealdea, bumper eta aginte-panela) kendu zen, baina zirkuituetarako optimizatutako beste modelo batzuek ez bezala, Hondak atzeko eserlekuak bere horretan mantentzea erabaki zuen.
Michelin Cup 2 pneumatikoetan bildutako BBS-ren 20 hazbeteko gurpil forjatu berriak ere lortzen ditu, zirkuituko "zapata" egokiak. Esekidura (mugigailuak aldatutakoak) eta direkzioa berrikusi ziren, masa-galerari eta hagun/pneumatikoen multzo berriari aurre egiteko.
20" BBS gurpil forjatuak eta material biko diskoak.
Guztiak adierazten digu Honda Civic Type R Edizio Limitatua "infernu berdea" erasotzea ikustea: garaitu al dezake Alemaniako zirkuituko aurrealdeko trakzio azkarrenaren egungo titularra?
Aurrekaririk gabeko "Eguzki-argia" tonua esklusiboa izango da bertsio honetan, beltza distiratsuko elementu kontrasteekin osatua (sabaia, ispiluak, aire-hartunea kapotean), baita "Civic" ikurrak atzeko aldean kromo ilunean. Barruan Alcantara bolantea eta eserlekuak gorri bizian ditugu, eta zenbakidun plaka txiki bat gehitzen zaio.
100 Honda Civic Type R Limited Edition soilik izango dira Europara zuzenduta , datorren udan hasiko diren salmentak. Prezioa? Oraindik ez da kaleratu, iragarpena merkaturako kaleratze datara hurbiltzen ari baita.
