1985ean dena gertatu zen. Urtea izan zen Mercedes-Benz W123 orduko W124 iraultzaileak ordezkatu zuena, egungo E Klasearen aurreko biak.
Dakizuenez, W123 auto bat da, gaur egun ere, etxe-gogoko taxilarien bihotzak hasperen egiten dituena. Auto mitiko hau osatzen duten osagaien iraunkortasunean, erosotasunean eta fidagarritasunean oinarritutako maitasun harremana. Ausartzen naiz esatera W123 hamarkada batzuk lehenago alde egin izan balu, alemaniarrek ez zutela tankerik beharko aliatuen aurkako gerra irabazten saiatzeko.
Iraunkortasun infinituko eta balen aurkako erosotasuneko premisa horiengatik izan zen taxi-gidari alemaniar batek ia ez zekien Mercedes-Benzek W123 modeloa W124rekin ordezkatuko zuela, markako kontzesionario batera joan zen eta W123 bat erosi zuen lehendik zuena bezalakoa. izan.
Asmoa zen lehenengoa bigarrenarekin ordezkatzea lehenengoa zahartuta eta higatuta zegoenean. Beldur nintzen Mercedes-Benz W124 "ultramodernoa" arazo bat izango ote zen. Gero hamarkada bat pasatu zen, bi hamarkada, hiru hamarkada eta lehen W123a ez zen inoiz amaitu. Egin behar zena erregaia, olioa eta “oina latan” sartu zen. Taxi-gidaria W123 baino lehenago erretiratu zen...
Beraz, taxi-gidaria jatorrizko W123a baino lehenago erretiratu bazen, zer gertatu zen bigarren W123arekin? Ezer ez. Besterik gabe, ezer ez! Ia 30 urte bete ditu eta oraindik ez ditu 100 km egin ere egin. . Berria bezala dago eta taxi-gidariak standetik irtetean saltzea erabaki zuen: garbigabea . Eskatutako prezioa apur bat altua da —40.000 euro ingurukoa—. Baina begiratu horrela: ez duzu inoiz beste autorik erosi beharko.
Mercedes-Benz W123 1978-1985