Aspaldi itxaroten (eta iragarrita), du arrantzale ozeanoa errealitate bihurtzetik gertuago dirudi eta, antza, “modan dagoen” plataforma elektrikora joko du, Volkswagen Taldeko MEB ospetsura.
Berrespena Henrik Fiskerrek, Fisker-eko zuzendari nagusiak egin zuen (ez, ez da Karma sortu zuen “Fisker” bera), marka elektrikoetako zuzendari nagusiek gauza berriak ezagutzera emateko gogoko duten bidearen bidez: Twitter.
Errebelazio honetaz gain, Henrik Fiskerrek ere esan zuen markaren SUV elektrikoak 37.499 dolar balioko zuela (32.000 euro inguru) eta hori 29.999 dolar (25.500 euro inguru) jaitsi daitekeela auto elektrikoak erosteko laguntza federalari esker.
Ofiziala al da?
Fiskerreko zuzendari nagusiak egindako errebelazio honen alde txar bakarra, oraingoz behintzat, ez Volkswagenek ez Fiskerrek berak esandakoa ofizialki ez dutela berresten da.
Harpidetu gure buletinera
Volkswagenen izenean, Mark Gillies bozeramaileak Car and Driver-i esan die: "MEB plataforma hirugarrenen eskura jarri dugu eta hainbat bazkiderekin negoziatzen ari gara, baina, goizegi da xehetasunik emateko", hau da, "neem" modukoa.
Fiskerrek adierazpen bat bidali zion Car and Driver-i, eta zera dio: "Tamalez, ezin dugu oraingoz balizko lankidetzarik komentatu".
Interesgarria da hau ez da Fisker Oceanek MEBra jotzeko aukera planteatzen den lehen aldia, Volkswagen Taldearekin izan daitezkeen negoziazioei buruzko aipamenak egin direlako jada, eta horiek «garapen kostuak izugarri murriztea» ahalbidetuko luketela adieraziz.
Egia esan, Fisker Ocean MEBn oinarrituta garatuko balitz eta Volkswagen Taldeko motor eta bateria elektrikoak erabiliko balitu, Fisker-ek garapenean milioi asko aurreztu ez ezik, bere SUVa merkatura iristen ikusiko luke. askoz lehenago.
Hori bai, itxarotea besterik ez dago Fisker Ford-ekin bat egingo den plataforma preziatua erabiliko duten Volkswagen Taldekoak ez diren marken multzoan.
Iturria: Autoa eta Gidaria.