General Motorsek gutxi gorabehera 60 urtez ezkutuan egon den prototipoa aurkeztu berri du. Lau eserleku dituen Chevrolet Corvettearen aurrekaririk gabeko bertsioaz ari gara.
Iragarpena GMren diseinu departamentuko Instagrameko kontuan egin zen, eta, gainera, modeloa 1962an egin zela garai hartako "Ford Thunderbird-i erantzunez" eta "inoiz ekoiztu" ez zela azaldu zuen.
Ezkutuan egon zen 60 urteak nahikoak dira sekretu handienean garatutako proiektua izan zela erakusteko, hau da, bere inguruko informazioa oso urria dela.
Hala ere, jakina da abiapuntutzat 1963ko Chevrolet Corvette Sting Ray Coupé izango zenaren prototipoa izan zuela, gero bigarren eserleku ilara bat gehituz.
Agian horregatik, prototipo hau —beira-zuntzez egina— lau eserlekuko Coupé bertsioaren antzekoa da —bi eserlekukoa— Corvette Sting Ray-ren, atzeko leiho zati famatua barne.
Atzeko ataleko teilatu-lerro kurbatuagoaz gain, lau pertsonarentzako eserlekuak dituen Corvettea 152 mm-ko distantzia gehigarriarekin nabarmendu zen, 2641 mm guztira.
Gainera, profilean, badirudi ateak apur bat luzeagoak direla nabaritu daitekeela, atzeko eserlekuetako okupatzaileei bidaiarien konpartimenturako sarbidea errazteko.
Prototipo hau ibilgailu funtzional bat zen, motor batekin eta gainerako osagai mekaniko guztiekin, edo tamaina osoko “eredu” bat besterik ez ote zen galdera. Zoritxarrez, GMren arduradunek bakarrik jakingo dute galdera honi nola erantzun...