Alsazia frantseseko Molsheimeko Bugatti fabrikatik irten berri da kiroi Volkswagen Taldeko marka frantsesak ekoitziko dituen 500etatik 300. zenbakia, denak eskuz eraikiak.
Une berezi hau markatu zuen adibidea “Nocturne” koloreko Chiron Pur Sport bat izan zen, gero karbono-zuntzezko hainbat elementuz apaindua. Bugattiren arabera, markako zale batek "detaile txikienetaraino" pertsonalizatu zuen modeloa da.
Barrualderako, Chiron honen jabeak Pur Sport Interior pack-a aukeratu zuen "Beluga Black" larrurako eta Alcantararako, "Gris Rafale"-n kontrastezko josturarekin.
Bidaiarien konpartimentuan oraindik, eta markaren sortzailearen (Ettore Bugatti) anaia txikiari, Rembrandt Bugatti (eskulturagilea) omenaldi gisa, Dancing Elephant ospetsuaren marrazkia aurkituko dugu buru-euskarrien gainean. , Sky View teilatu panoramikoak, berriz, bidaiariei zeru zabaleko ikuspegia emango die.
Stephan Winkelmann, Bugattiko presidenteaBugatti munduko hiperkirol auto berezi, indartsu eta dotoreenak adierazten ditu. Orain ekoiztutako 300. ibilgailuarekin, kalitatean eta pertsonalizazioan gure gaitasuna erakusten ari gara berriro ere.
Mekanikari dagokionez, ez da aurkezpenik behar. Bugatti Chiron Pur Sport motorra daraman 8,0 litroko W16 turbo lauko motorrak arreta guztia merezi duen zenbakien desfilearekin batera dator: 1500 CV-ko potentzia, 1600 Nm-ko momentu maximoa, 0 eta 100 km/h 2,3 s-tan. , 0 eta 200 km/h 5,5 s eta 12 s baino gutxiago 0 eta 300 km/h.
Errekor ikusgarriak dira eta ezin hobeto bat egiten dutenak Bugatti Chiron Pur Sport-en prezioarekin: hiru milioi euro, zergak kanpo.
60 unitate baino ez daude
Chiron Super Sport 300+-aren ondoren, abiadura hutsean ardaztutako bertsioaren ostean, Chiron Pur Sport-a gidatzean zentratuago dagoen aldaera gisa aurkezten da, beraz, hobekuntzak jaso zituen aerodinamikan, esekiduran eta transmisioan, eta dieta bati ere zuzenduta zegoen. 50 kg "moztu" zituen beste Chironekin alderatuta.
Chiron Pur Sport-aren ekoizpena 2020ko urrian hasi zen eta, Bugattiren arabera, aurten 60 unitateetako gehienak jabeei entregatuko zaizkie.
Bugatti erritmo onean jarraitzen du
Covid-19 pandemia izan arren, Bugattiren funtzionamenduak erritmo onean jarraitzen du markak Molsheimen dituen tailerretan, non Chiron ekoizten baita 2016az geroztik. Chiron Sport, Divo eta Chiron Pur Sportez gain, Bugatti-ko langileek aurten inoiz izan den ekoizpen-autorik garestiena ekoitziko dute, Bugatti La Voiture Noire bakarra.
Bugatti berezi honi buruzko guztia aurki dezakezu beheko bideoan, Diogo Teixeirak aurkitu zuenean - zuzenean eta kolorez! — 2019ko Genevako Motor Show-ean.