Renault Sport-ek, Renault-en modelorik kirolzaleenen ardura duen dibisioa, ez da existitzen, eta Alpine baino ez da existitzen.
“Renault Sport” izena aldatzeko erabakia ez da berria, “Renaulution” planean aurkeztutako Renault Taldearen estrategia berriaren baitan.
Fase berri honi buruz, Laurent Rossi Alpineko CEO (CEO) esan zuen: "Renault Taldearen berrantolaketaren barruan, ezinbestekoa da negozio-unitatea osatzen duten hainbat erakundek Alpine izena izatea eta balioak betetzea. eta markaren asmoak".
Honi Rossik gaineratu zuen: “Alpine-k berrikuntzaren eta teknologiaren abangoardian dagoen premium kirol-marka izan nahi du. Alpine Cars, kirol-ibilgailuetan duen esperientziarekin, gure helburuak lortzeko pasaportea da”.
etorkizun elektrifikatua
"Renault Sport" amaitzean, Alpine iragarritako lau negozio-unitateetako bat bihurtzen da -besteak Renault, Dacia-Lada eta Mobilize izango dira-, Alpine Cars, Renault Sport Cars eta Renault Sport Racing-en "fusioa" pertsonifikatuz.
Renault Taldearentzat, Alpine bihurtzean, orain desagertuta dagoen Renault Sport-ek “dinamika berri bati ekingo dio, Alpine Racingen eta Renault Talde osoaren laguntzarekin gauzatuko den proiektuetan aberatsa”.
Azkenik, Renault-en kirol ereduen ardura hartzen duen bitartean, Alpine bere existentziaren fase berri bat ere prestatzen ari da: elektrifikazioarena.
Trantsizio hori Alpine-k kaleratutako ohar batean adierazi zuen: "Izen aldaketa honek Les Ulis fabrikak etorkizuneko Alpine %100 elektriko gamaren garapenean eta Alpine Racing taldeekin izandako eztabaida teknikoetan parte hartzen duen fase berri bat sinbolizatzen du. ”.