THE Alpetar A110 Frantziako kirol-autoen marka protagonismora itzultzea esan nahi zuen... eta a zer nolako itzulera (!) — urmaeleko harkaitz freskagarria non dimentsio trinkoek eta pisu baxuek botere hutsak baino protagonismo handiagoa zuten.
Istorio eder baten hasiera zela zirudien, Alpinerentzat aukera berri bat, baina ez zen asko behar izan etorkizunean markaren biziraupena zalantzan jartzeko. Ama-etxeak (Renault) zailtasunak bizi izan zituen ez ezik, kostuak murrizteko programa sakon bat hasi zuen, baina oraindik planetari hainbeste eragiten dion pandemiak eredu berriaren itxaropen komertzialak suntsitu zituen, etorkizuneko planen berrikuspena behartu zuen.
Baina atzo, aurkezpenarekin Errenaulua — Renault Talde osoaren etorkizuneko susperraldi eta plan estrategiko berria — Alpineren etorkizuna ziurtatzeaz gain, bere garrantzia taldean orain arte baino handiagoa izango da.
Kolore alpinoak zure A521 Formula 1 autorako
Agur Renault Sport
Alpine iragarritako lau negozio-unitateetako bat bihurtuko da —besteak Renault, Dacia-Lada eta Mobilize izango dira—, hau da, Alpine Cars, Renault Sport Cars eta Renault Sport Racing (lehiaketa dibisioa) entitate bakarrean "fusioa" da. Gainera, Renaulten presentzia 1 Formulan Alpine markak egingo du aurten.
Harpidetu gure buletinera
Horrela, Alpine indartsuagoa izango dugu, mundu mailan hedabideen esposizio handiagoarekin, ohar batean adierazi dutenez: “Renault Sport Cars-en eta Renault Sport Racing-en ingeniaritza-ezagutza berezia, Dieppeko lantegia, 1 Formulako hedabideak uztartzen dituen entitate bat. esposizioa eta Alpine markaren ondarea”.
Laurent Rossi, Alpineko zuzendari nagusia“Alpetar entitate berriak aktibo eta bikaintasun arlo ezberdinekin hiru marka konbinatzen ditu, enpresa autonomo eta bakar baten alde. Gure Dieppeko lantegiaren 'know-ak' eta gure F1 eta Renault Sport taldeen ingeniaritza bikaintasunak distira egingo dute gure gama %100 elektriko eta teknologikoarekin, eta horrela etorkizunean 'Alpine' izena ainguratuko dute. Pistetan eta errepideetan izango gara, egiaz, teknologia gorenekin eta disruptiboak eta sutsuak izango gara».
Alpine %100 elektrikoa
Kontuan izanda ere 1 Formula ez dela % 100 elektrikoa bihurtuko orain hasten den hamarkadan —hibridazioan eta bioerregaien etorkizuneko erabileran arreta jartzen jarraitzen du— eta diziplinak «markaren kirol estrategian eginkizun nagusia» izango duela, Alpinekoek. etorkizuneko errepide modeloak elektrikoak soilik izango dira - Alpine A110-ren ondorengoa ere elektrikoa izango da...
Alpine A110-ren ondorengoa urte batzuk falta dira oraindik - ez da ezer iragarri denborari edo zehaztapenei dagokienez -, baina iristen denean elektrikoa izango da. Zentzu horretan, Alpine konpainia frantsesak Lotus britainiarrarekin bat egin zuen %100 elektrikoa den kirol-auto berri bat garatzeko (lankidetza-eremu posible batzuen artean). Oraingoz, Alpine eta Lotus ingeniaritza eta diseinu arloetarako bideragarritasun azterketa prestatzen ari dira.
Bi markek beren proposamenen arintasunean duten arreta kontuan hartuta, interesgarria izango da hori nola lortzen den teknologia elektriko astunaren adopzioan ikustea.
Berritasunak ez dira "hutsetik" kirol-auto berri batera mugatzen. Datozen urteetarako beste bi Alpino berri iragarri dira: (ustekabeko) hatch bero bat eta (iragartzen den) gurutze bat — noski, biak %100 elektrikoak. Biek ere Renault Taldearen baitan eta Renault-Nissan-Mitsubishi Aliantzarekin duten sinergien potentziala aprobetxatuko dute, kostuak optimizatzeko ez ezik, 2025ean markaren errentagarritasun-helburua lortzeko (lehiaketan inbertsioak barne hartzen dituena).
Etorkizuneko hatch elektriko beroarekin hasita, B segmentuan kokatuko da, Aliança-ren CMF-B EV plataforman oinarrituta. Bere dimentsioak ez luke Zoe edo Clio-n ikusten ditugunetatik urrun egon behar, baina Alpine hot hatch berriak ez luke modelo horien bertsio kirolagoa izan behar, bestelakoa baizik.
Alpine markako crossover elektrikoa, zurrumurruak eta iragarkiak izan diren urte askotan, orain inoiz baino gertuago dagoela dirudi. Mégane eVision kontzeptuan eta Ariyan, Nissanen SUV elektriko berrian, ikusi genuen CMF-EV plataforma berrian oinarrituko da. Iragarritako beste bi modeloekin bezala, oraindik ez da zehaztapenik edo kaleratze data posiblerik aurreratu.