2019ko Genevako Motor Show-ean aurkeztu zen jatorriz Suitza Hispanikoa Carmen berriro agerraldi publikoa egin zuen, La Sartheko Zirkuituan (Le Mans zirkuitua izenez ere ezagutzen den) superkirolen desfile baten buru izan zen Le Manseko 24 Orduen aurretik.
Ikuskizunean McLaren Senna GTR LM, Pagani Huayra BC, Pagani Zonda LM, Koenigsegg One:1, Ferrari Enzo edo Lexus LFA bezalako modeloak agertzen diren arren, egia da Hispano Suiza Carmen ez zela oharkabean pasatu.
Bere estilo berezi samarrak lagundu zuen horretan, atzeko gurpiletako kararenak izan baitziren aipagarriena, erresistentzia aerodinamikoa murrizteko hartutakoak.
Zer dakigu jada Carmeni buruz?
19 unitateko produkzioa estimatzen duena, Hispano Suiza Carmen-ek bi motor elektriko ditu 80 kWh-ko potentzia duten eta batera 1005 hp-ko potentzia ematen duten bateria batek elikatzen dituena.
Harpidetu gure buletinera
Atzeko gurpileko trakzioaz hornituta, Hispano Suiza honek 0 eta 100 km/h-ko ohiko abiadura betetzen du 3 segundu baino gutxiagoan eta 250 km/h-ko gehienezko abiadura (elektronikoki mugatua) lortzen du.
Azkenik, prezioari dagokionez, 1,5 milioi eurokoa da, % 100 elektrikoa den Lotus Evija ere eskatutakoaren balioa apur bat azpitik.