Smart-en etorkizunari buruz asko espekulatu ostean, zalantzak baretu ziren Daimler AG eta Geely-k 50-50 enpresa bateratu baten sorrera iragarri dute 2019 amaierarako amaitu beharko litzateke eta markaren etorkizuneko ereduak garatu, diseinatu eta diseinatzea du helburu, hurrengo Smart... txinatarra eginez.
Joint-venture honen sorrerarekin, Smart-ek bere etorkizuna ziurtatuta ikusten du, jada zehaztu baitu markako hurrengo belaunaldia, 2022an agertuko dena, Mercedes-Benz Design-ek diseinatu behar duela, Geely-ren ingeniaritza zentroak erabiliz. Ekoizpenari dagokionez, hori Txinan egingo da.
Hurrengo Smart-aren ekoizpena Txinan egingo den arren, 2022ra arte Daimlerrek gaur egungo Smart ibilgailuen belaunaldia ekoizten jarraituko du Frantziako Hambach-eko fabriketan ( Smart EQ fortwo ) eta Novo Mesto, Eslovenia (Smart EQ forfour).
Eredu berriak bidean
Smart modeloen ekoizpena Txinara transferitzearekin batera, Mercedes-Benzek iragarri zuen Hambach-eko Frantziako fabrika EQ markak sinatutako Mercedes-Benz ibilgailu elektriko trinkoa ekoizten arituko dela. Aldi berean, joint venture-ren ibilgailuak garatzeko programak B segmenturako Smart bat sortzea aurreikusten du.
Harpidetu gure buletinera hemen
Li Shufu Geelyko presidentearentzat —Volvo eta Lotus, besteak beste, gero eta handiagoa den inperioaren parte dira jada—, orain aurkezten den joint ventureak "produktu elektriko pertsonalizatuen sarrera bultzatzea" ahalbidetuko du. Etorkizun adimendunen garapenerako Daimler eta Geelyren arteko batasun hori ikusita, gauza bakarra geratzen da ikusteko: zer gertatuko den egungo Smart-aren “anaiarekin”, Renault Twingoarekin.